尼得科株式會(huì)社的子公司尼得科儀器株式會(huì)社將于2025年3月起開(kāi)始接受訂單,推出“S-FLAG DYNAMIC MOTION TM”新機(jī)型MB系列電機(jī),作為現(xiàn)有AC伺服“S-FLAG”的新產(chǎn)品。
尼得科儀器自2014年起銷售的AC伺服電機(jī)“S-FLAG”是將本公司制造、銷售的搬運(yùn)機(jī)器人所使用的自制AC伺服電機(jī)作為“S-FLAG”發(fā)展成為面向工業(yè)設(shè)備的通用產(chǎn)品,并從2019年開(kāi)始推出了升級(jí)版“S-FLAGⅡ”。
此次發(fā)售的“S-FLAG DYNAMIC MOTION TM”除了含有特別針對(duì)機(jī)器人市場(chǎng)所要求的高精度、高輸出、高速動(dòng)作的新型電機(jī)之外,還新增了自主研發(fā)的無(wú)電池的磁性23位絕對(duì)值編碼器,可以耐受嚴(yán)苛的生產(chǎn)環(huán)境。
本產(chǎn)品的瞬時(shí)最大扭矩從以往的額定扭矩的300%增強(qiáng)至350%,為了實(shí)現(xiàn)更精密的動(dòng)作,齒槽扭矩從額定扭矩的3%降低到1.5%。最高轉(zhuǎn)速?gòu)囊酝R?jiàn)的6000r/min提升至7000r/min。防水防塵性能從以往的IP65提高到IP67等,滿足了各種各樣的要求。此外,為了適用機(jī)器人小型化的需求,采用了較短的長(zhǎng)度尺寸設(shè)計(jì),并符合CE、UL安全標(biāo)準(zhǔn)。
在電機(jī)編碼器中,即使在設(shè)備電源斷電的情況下仍能連續(xù)存儲(chǔ)位置信息的絕對(duì)值(=絕對(duì)式)編碼器的需求正隨著市場(chǎng)和用途的需要而不斷增加。以往,通常將備用電池連接到編碼器以存儲(chǔ)位置信息,但近年來(lái)隨著減輕電池維護(hù)負(fù)擔(dān)的需求日益增加,也催生了可支持無(wú)電池的編碼器產(chǎn)品。
在開(kāi)發(fā)本產(chǎn)品時(shí),除了運(yùn)用到了尼得科儀器在AC伺服電機(jī)方面的知識(shí)和見(jiàn)解之外,還利用了尼得科株式會(huì)社的電機(jī)磁路設(shè)計(jì)技術(shù)、高速計(jì)算機(jī)的優(yōu)化計(jì)算等尼得科集團(tuán)的技術(shù)。
尼得科集團(tuán)今后將繼續(xù)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提供滿足客戶需求的產(chǎn)品,為制造業(yè)積極做出貢獻(xiàn)。
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起重機(jī)作為一種高度復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng),其運(yùn)行涉及多個(gè)運(yùn)動(dòng)維度的精確協(xié)調(diào)。在典型的起重機(jī)操作中,起升機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)垂直方向的載荷移動(dòng),大車機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平方向的整體位移,而小車機(jī)構(gòu)則完成精確的定位調(diào)整。這些運(yùn)動(dòng)往往需要同時(shí)或交替進(jìn)行,這就要求驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的減速機(jī)必須具備出色的負(fù)載能力和精準(zhǔn)的控制性能。針對(duì)起重機(jī)系統(tǒng)的特殊需求,諾德開(kāi)發(fā)了模塊化的驅(qū)動(dòng)解決方案。通過(guò)將高效電機(jī)、可擴(kuò)展的驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備與高性能MAX...
尼得科株式會(huì)社的子公司尼得科儀器株式會(huì)社將于2025年3月起開(kāi)始接受訂單,推出“S-FLAG DYNAMIC MOTION TM”新機(jī)型MB系列電機(jī),作為現(xiàn)有AC伺服“S-FLAG”的新產(chǎn)品。尼得科儀器自2014年起銷售的AC伺服電機(jī)“S-FLAG”是將本公司制造、銷售的搬運(yùn)機(jī)器人所使用的自制AC伺服電機(jī)作為“S-FLAG”發(fā)展成為面向工業(yè)設(shè)備的通用產(chǎn)品,并從2019年開(kāi)始推出了升級(jí)版“S...
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起重機(jī)作為一種高度復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng),其運(yùn)行涉及多個(gè)運(yùn)動(dòng)維度的精確協(xié)調(diào)。在典型的起重機(jī)操作中,起升機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)垂直方向的載荷移動(dòng),大車機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平方向的整體位移,而小車機(jī)構(gòu)則完成精確的定位調(diào)整。這些運(yùn)動(dòng)往往需要同時(shí)或交替進(jìn)行,這就要求驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的減速機(jī)必須具備出色的負(fù)載能力和精準(zhǔn)的控制性能。針對(duì)起重機(jī)系統(tǒng)的特殊需求,諾德開(kāi)發(fā)了模塊化的驅(qū)動(dòng)解決方案。通過(guò)將高效電機(jī)、可擴(kuò)展的驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備與高性能MAX...
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