10月31日,據交通發布微博消息,去哪兒已接到多家國內航空公司再次下調燃油附加費的通知,調整標準為800公里以上航段降低10元燃油附加費。
調整后,國內航線燃油附加費收取標準為,成人旅客800公里(含)以下航段,每名旅客收取60元;800公里以上航段,每名旅客收取110元。此次調整將從2022年11月5日(出票日期)起正式執行。
此前,由于國際油價的上漲,使得航空公司燃油成本不斷增加,今年年內曾出現連續五次上調。上半年三大航燃油成本共計337.03億元,占營業成本均超過1/4。到了下半年,得益于國際油價的回落,此前,8月5日和9月5日已連續兩個月下調,此次下調是年內第三次下調,調整后較年內最高點(7月5日)分別降低40元、90元。
不過需要指出的是,即使近幾個月航空煤油價格出現了回落,但目前價格仍處歷史高位。據新華社石油系統10月25日顯示,9月中國進口保稅航空煤油到岸價格為每噸7336元。記者查詢得知,去年9月中國進口保稅航空煤油到岸價格僅為每噸3869元,也就是說,航空煤油價格同比增長高達89.61%。
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10月31日,據交通發布微博消息,去哪兒已接到多家國內航空公司再次下調燃油附加費的通知,調整標準為800公里以上航段降低10元燃油附加費。
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