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上海市崇明島上的盒馬農業科技有限公司內，一尾尾南美白對蝦在室內養殖池里愜意游動。和傳統蝦塘不同，這些位于工廠內部的養殖池的池底帶有加熱設備，水溫全年控制在28℃~30℃之間，這是盒馬在崇明孵化3年的千噸南美白對蝦工廠化養殖場。近日，這里出產的首批南美白對蝦順利“上岸”。這也是零售行業內首個嘗試自己養蝦并真正實現活鮮的產、供、銷一體化的新農業項目，盒馬為其注冊了“盒田蝦”的商標。

中研研究院《2022-2027年中國鮮活水產品行業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示，目前我國已成為全球最大的水產品消費國，水產品產量占全球總產量的比重超過40%。隨著居民生活水平的提升，消費結構不斷優化和改善，水產品在膳食結構中的比重不斷增加。

數據顯示，中國本地水產品銷量從2017年的6500萬噸增長到2021年的6960萬噸。與此同時，面向消費者越發看重水產品新鮮性這一需求，在傳統的鮮活水產、冰鮮水產、冷凍水產多元并存的市場中，向鮮活水產進一步靠攏是我國水產品市場的主流趨勢。

“國內消費者對鮮活水產情有獨鐘，尤其是魚蝦這樣的大眾品類，是高頻剛需的品類。”盒馬養蝦項目的負責人孫習武介紹，但活鮮產品從養殖、運輸到銷售環節，存在養殖成功率低、運輸和暫養損耗高、持續穩定供應差等行業痛點難題，如青蝦池塘養殖一般成活率僅為15%到20%，同時水產品在儲運環節損壞率達10%左右，這也是為什么盒馬要向活鮮產品上游產業延伸，涉足養蝦的原因。

一位水產行業人士介紹，傳統養蝦模式有幾大痛點：一是生產模式落后，過度依賴土地和水資源，造成一定的資源浪費和壞境污染;二是養殖環境開放，無法很好地保障養殖場的生物安全，造成養殖成功率和成活率低;三是養殖裝備與設施自動化程度低，耗費人力和可復制性差;四是養殖理念和食安意識不足，養殖過程中存在使用違禁藥品現象，食品安全難以得到保障;五是受季節性和區域性影響，冬季和內陸城市對蝦生產成本高，市場供給不足問題導致消費者要花更多的錢才能吃上活蝦。

傳統蝦塘多為露天設置，在鄉間泥地上挖坑填水，養的也多是草蝦等本地品種。2019年，盒馬建起的養蝦基地也是一片生態土塘，但其深知工廠化、數字化、規模化的養殖是破解產供銷鏈路中絕大多數難點的發展方向。在當地政府的支持下，一座高科技養殖車間拔地而起，一支十幾人的專業隊伍駐扎島上，經過悉心實驗，第一批南美白對蝦成功培育出塘。

現在，盒馬在崇明的一期4200多平方米養殖車間充滿濃濃的“高科技、高品質”氛圍--養蝦實現了“高大上”的工廠化、數字化。

孫習武介紹說，盒馬采用“生物絮團技術”和“人工濕地技術”相結合的養殖技術路線，養殖用水實現車間內部循環使用，部分排放的養殖尾水經過“人工濕地技術”處理后進行尾水回用，耗水量是傳統的“流水養殖模式”的1/10。

同時，養殖池的水溫控制在28℃~ 30℃，這個溫度區間最適宜南美白對蝦生長，采用空氣源熱泵機組供熱的方式模擬產地水溫，綠色環保，加上封閉環境可以杜絕病害、保持種苗穩定。在工廠環境中養出的蝦吃起來口味更鮮甜、蝦殼更薄，出肉率高出2%~3%。

眾所周知，蝦的成活率也是影響消費體驗的重要因素。自己養蝦，無論是上游端的養殖還是運輸、大倉和門店的暫養，都可以實現全鏈路可控，損耗率能降低一半。

此外，加上工廠化養殖對氣候無要求，可在全國分布式布點，未來有望讓活蝦供應稀缺的內陸及北方地區的消費者吃上優質、平價的活蝦。“等南美白對蝦規模化、標準化生產基地完全投產后，年產量可達近1300噸，年銷售額可超8000萬元。”孫習武說。

作為新零售的代表，盒馬對于工廠化養蝦模式的持續探索，除了惠及消費者，也為行業帶來了新的養殖解決方案，有望推動農業領域的科技創新。(李子晨)

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