日前,在湖北枝江
搭載濰柴新一代WH20微噴引燃氣體發動機
(資料圖片僅供參考)
長江首艘130米純LNG動力散貨船
“長航貨運002”輪順利下水
◆ 微噴引燃技術成功應用于單一氣體燃料發動機,屬國內首創,性能指標國際領先
◆ 歷經嚴苛試驗測試,產品品質可靠
◆ 滿足中國二階段排放,與柴油動力相比,純LNG氣體機可節省30%燃料費用,二氧化碳排放降低20%,每年減碳排放量可達60噸
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