首先,便是低碳及零碳燃料。與柴油相比,使用低碳及零碳燃料產(chǎn)生動(dòng)力,可降低“從油井到車輪”全生命周期碳排放。
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其中,氫氣、可再生天然氣以及生物柴油在商用車運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用前景非常廣闊。
氫氣,可用于發(fā)動(dòng)機(jī)及燃料電池
可再生天然氣及生物柴油,適用于多種燃料的動(dòng)力總成平臺(tái)
此外,合成燃料(E燃料),未來(lái)也將在特定應(yīng)用中發(fā)揮減碳效應(yīng)
在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)之外,電動(dòng)動(dòng)力及燃料電池解決方案,為用戶提供了經(jīng)濟(jì)可行的脫碳選擇。
電動(dòng)動(dòng)力及燃料電池解決方案不僅能實(shí)現(xiàn)“從油箱到車輪”過(guò)程的零碳排放,當(dāng)使用綠色能源時(shí),還可實(shí)現(xiàn)“從油井到車輪”全生命周期的零碳排放。
軟件和互聯(lián)互通技術(shù)同樣是值得關(guān)注的前沿技術(shù)。
互聯(lián)互通技術(shù)和軟件開(kāi)發(fā),將為設(shè)備狀況監(jiān)測(cè)和性能優(yōu)化帶來(lái)變革,推動(dòng)從診斷到預(yù)判的轉(zhuǎn)變,賦能低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
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預(yù)見(jiàn)商業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域
減碳脫碳技術(shù)發(fā)展方向
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首先,便是低碳及零碳燃料。與柴油相比,使用低碳及零碳燃料產(chǎn)生動(dòng)力,
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