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  • 維保小知識丨汽車起重機防自燃的檢查

    2023-07-28 17:01:03 來源: 中聯重科起重機

夏季持續高溫,全國多地出現小汽車自燃的新聞報道。為了保證設備安全,避免設備因維護保養不到位、高溫天氣等因素引發車輛自燃事故,希望所有的客戶朋友都能夠對自己的設備重視起來,主動進行以下的檢查及維護:

01
車上易燃易爆物及堆放雜物檢查

??檢查車上是否存放了易燃易爆物品。在駕駛室內放置打火機、香水、摩絲發膠、鋰電池等物品,在烈日長時間地暴曬下,駕駛室內溫度升高后,很容易自燃爆炸;在駕駛室內放置燃氣爐等炊事設備,存在極大的火災隱患。

??檢查車上(如走臺板、發動機罩與電瓶箱蓋等)堆放雜物是否合理并可靠固定。車上堆放雜物如油品、塑料、木材、棉繩、手套、紙箱、包裝袋等易燃物,若靠近發動機高溫排氣管、堵擋排氣孔或固定不牢跌落到發動機倉內電路接頭處,或過多堆放導致支撐面(如電瓶箱蓋、發動機罩等)下沉壓迫管線,導致燃燒起火。車上堆放鋼絲繩等含油脂的輔具或主鉤鋼絲繩拖放在發動機罩上,因氣溫高也可能使油脂滴落到高溫部件上引起火災。


(相關資料圖)

02
發動機后處理檢查

??檢查管路是否有冒煙漏氣現象,隔熱包裹是否完整有效,如隔熱包裹損壞缺失或者存在明顯漏氣現象,需進行維修(如進一步檢查是否缺少密封墊、管路是否開裂等,緊固卡箍)。

??檢查后處理器上傳感器線束是否遠離后處理器及排氣管等高溫部件表面并可靠固定(用原車后處理器上的固定點固定),避免再生過程中線路高溫。

??檢查后處理器及增壓器附近有無易燃物品散落,若有需清理干凈。

??若DPF再生過程中排氣管有明顯白煙泄露等,可踩下油門踏板或制動踏板終止本次再生。再生過程中后處理部件內部溫度可達600℃以上,DPF外部表面溫度最高達250℃,如管道泄漏或周圍有易燃物品、電氣線束,容易引起火災。在進入易燃易爆地所前應按下駕駛室儀表臺上的再生禁止開關。

03

電路檢查

??檢查是否有改裝電路,若有應立即進行恢復。改裝電路會破壞原車的電氣線路及其保護,極易造成火災。

??檢查是否接有大功率或劣質用電設備,如熱水壺、電磁爐、劣質點煙器和充電器等,若有應立即停止使用。

??檢查駕駛室儀表臺內保險盒中的保險是否有燒毀或歷史存在過燒毀后未排查故障直接更換的情況,是否有更換超過原車規格的保險,若有,應進行故障排查后恢復成原車規格的保險。

??檢查蓄電池端子、起動馬達端子、發動機端子、發動機搭鐵、車架大梁接地端子是否緊固牢靠,若有,應及時緊固。

??檢查電瓶是否有松動移位、電瓶壓條是否有松動歪斜接觸電瓶端子的風險,若有,應及時緊固與糾正。

??檢查電氣線路是否有松動靠近高溫部件,電線絕緣皮是否老化,若有,應及時維護或更換。

04
制動系統檢查

??檢查是否改裝制動系統(如改裝氣路加裝車輪淋水系統等),若有改裝,存在引起制動系統異常發生火災的風險。

??檢查車橋上的制動搖臂回位是否正常,若回位緩慢或不回位,應及時停車排查處理(如加注黃油、排查更換等)。

??檢查駕駛室內腳剎踏板是否有空行程,若無,應調整腳剎踏板腳剎有合適的空行程(空行程建議在3-15mm,最大不超過25mm)。

??檢查手剎氣壓3或駐車燈是否亮,若亮起,應充氣或排查直至燈熄滅后再正常行駛。

??檢查輔助制動(如發動機制動、液緩、電渦流等)是否正常,長距離下坡時應采用低檔行駛、開啟輔助制動等措施控制車速,避免長時間使用行車制動。制動摩擦片達到使用壽命應及時更換正品制動摩擦片。

注:可通過啟動車充滿氣后打支腿使輪胎離地,松手剎,用手是否能轉動車輪,來初步判斷制動是否正常。

05

漏油的檢查

??檢查油路膠管否老化,接頭是否漏油,油封是否漏油。

06

其他檢查

??檢查兩室內是否配置滅火器,滅火器是否在有效期內,司乘人員是否能正確使用滅火器。

??檢查膨脹水箱、轉向油箱、離合器油壺、液壓油箱液位是否正常,介質是否及時保養更換,是否為劣質或變質。

??檢查變速箱、車橋主減及輪邊減的潤滑油油位是否正常、油品是否為劣質或變質,是否及時保養更換。

??檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎螺母是否松動、長距離行駛及時檢查輪胎是否異常發熱。避免超載超速行駛。

總結:車輛上應避免堆放易燃易爆物品,按期做好維護保養;行駛途中如發現車輛有黑煙或火苗,應立即靠邊停車,車輛熄火,鑰匙斷電,拿滅火器撲救并撥打119電話救援。建議購買車輛自燃險。

愛護設備從小事做起,本期的介紹完畢,如果想了解其它設備維保知識,歡迎在評論區留言。


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