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來源:東莞日報
12月7日,東莞市2022年第四季度重大項目觀摩活動暨動工儀式在東莞塘廈舉行,東莞計劃新開工重大項目85個總投資達1400億元,其中包括東莞港沙田港區四期工程項目。
深秋的清晨,在東莞港駁船碼頭東側的工地上,整齊地排列著一臺臺挖掘機,現場鞭炮齊鳴煙花四射,伴隨著喜慶的鞭炮聲,現場挖掘機在轟鳴聲中鏟動第一方土,標志著東莞港沙田港區四期(1~3號泊位)工程(下文簡稱“東莞港四期工程”)正式開工建設。
東莞港四期工程總投資約46.3億元,在東莞市委市政府的大力協調和支持下,納入了政策性開發性金融工具支持項目,獲簽約投放資金4.3億元。泊位岸線總長999米,按靠泊10萬噸級集裝箱船舶建設,設計年通過能力180萬標箱,是東莞市有史以來建設規模最大、靠泊等級最高的深水集裝箱專用碼頭,已納入國家粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃。
項目于8月29日正式啟動。為盡快落實東莞市委、市政府工作部署,確保項目按時開工建設,東莞港務集團黨委高度重視,成立了項目前期工作領導小組,強調要堅持學習宣傳貫徹黨的二十大精神,堅持高標準、高質量、高效率推動項目開工建設。
萬輝董事長現場調研四期工程項目
在東莞市委、市政府高度重視和市各相關部門鼎力支持下,項目組不斷優化工作流程,明確時間節點,落實責任單位和責任人,全速推進開工前期工作開展。現前期論證、工程設計及第一批供地手續已全部完成,僅用不到2個半月的時間完成了按常規需要1-2年時間才能完成的項目開工前期各項工作。
項目預計于2026年5月完工。項目投產后將有效破解東莞港碼頭噸位等級偏低的瓶頸,滿足海運船舶大型化的迫切需求。東莞港四期工程與港務集團現有的6個3~5萬級和11個3千噸級駁船泊位一體化運營,高中低各種噸級泊位搭配,東莞港將擁有超600萬標箱吞吐能力,加速形成港口規模效應,提升競爭力和影響力。
效果圖
隨著《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的生效,項目將促進東莞港進一步開拓東盟國家近洋航線,提升RCEP國家港口航線的服務與運力,為東莞港打造近洋樞紐港和遠洋支線港夯實堅實基礎,成為推動我市外貿發展的海運新通道,是增強我市港口基礎設施服務能力,構建高效暢通的現代物流體系,提升東莞港開放平臺能級的重要載體。
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