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9月14日上午，宣城市鐵路機場建設管理服務中心副主任沈奇鳴做客《百姓熱線》直播間，就全市鐵路機場項目建設與廣大聽眾進行交流，直播期間，提及了多條規(guī)劃中的鐵路項目最新進展情況。

1、寧宣鐵路

初步走向為南京站-祿口機場-溧水-高淳-宣城站，全長169.8公里，我市境內(nèi)42.5公里，推薦時速350公里，境內(nèi)總投資80億元。

(資料圖片)

2022年2月，寧宣鐵路（安徽段）預可研、可研及勘察設計招標工作完成，中鐵四院及省綜合交通院聯(lián)合體中標。5月初設計院進駐宣城開展現(xiàn)場勘探設計，中心聯(lián)合宣州區(qū)協(xié)調(diào)設計單位按照目標加壓推進，5月份完成預可研初審，6月底完成安徽段可研初稿編制并同步開展部分專題報告編制工作，7月份已與江蘇段可研合并上報國鐵集團，2023年具備全線開工建設條件。

2、寧杭高鐵二通道

線路自南京站至高淳區(qū)至郎溪縣至廣德市至杭州西站，其中南京至高淳段與寧宣鐵路共線，線路全長約230公里，宣城市境內(nèi)約70公里，推薦時速350公里，預計投資100億。

今年以來，中心按照省發(fā)改委“建立合作推進機制，共同推進寧杭高鐵二通道建設”的建議，通過線上、線下多種方式與南京市鐵辦、湖州市軌道交通中心等共同推動將“寧杭高鐵二通道”納入長三角三省一市主要領導座談會簽約項目事宜。5月與湖州市軌道中心聯(lián)合委托中鐵四院開展該項目預可研及可研編制工作。

在6月份召開的“蘇浙皖三省鐵路工作對接會”上，達成了共同推進納入長三角峰會簽約項目的共識，8月中旬，《合作推進寧杭鐵路二通道框架協(xié)議》在2022年度長三角地區(qū)主要領導座談會上成功簽約，三省一市按照協(xié)議將合力爭取國家層面支持，協(xié)同開展前期工作，目前，寧杭高鐵二通道正在開展預可研編制工作。

3、杭臨績鐵路

線路自杭州西站引出至臨安市至績溪北站，線路全長約140公里，宣城市內(nèi)約30公里，推薦時速350公里，預計投資45億。

該項目引入績溪北站同步實施工程已納入宣績鐵路一并實施，正在與宣績鐵路同步實施建設中，為后期杭臨績鐵路項目接入績溪北站打下堅實的基礎。6月“蘇浙皖三省鐵路工作對接會”上已建議由杭州市發(fā)改委牽頭推進相關工作。

4、宣涇宿城際鐵路

線路自宣州區(qū)至涇縣至黃山市至安慶望江至宿松，線路全長約326公里，宣城市境內(nèi)約75公里，總投資約112億元。該項目已列入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《安徽省交通水利重大工程建設近期行動計劃》《安徽省十四五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，中心6月份已委托中國鐵設開展項目規(guī)劃研究工作，目前設計單位正在開展現(xiàn)場踏勘選線工作。

5、宣池城際鐵路

線路自宣州區(qū)至南陵至池州，線路全長約100公里，宣城市境內(nèi)約30公里，推薦時速350公里，總投資約45億元。該項目已列入《省十四五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》。

中心5月前往池州對接了池宣鐵路九華山站預留接口事宜，6月組織沿線縣區(qū)召開了池宣鐵路謀劃工作推進會議，達成了有關共識，形成推進前期工作會議備忘錄，7月下旬已組織召開了池（銅）宣鐵路結(jié)合寧宣項目引入宣城站的初步方案對接會，目前已與池州市發(fā)改委共同委托中鐵四院開展池宣鐵路項目研究工作，并要求池宣引入宣城地區(qū)方案研究達到初步設計深度。

關鍵詞： 寧杭高鐵 編制工作 前期工作