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搭乘RCEP東風(fēng)是浙江臺(tái)州構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)，也是臺(tái)州在新一輪國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的重要機(jī)遇。無(wú)論是創(chuàng)建浙江省RCEP高水平開(kāi)放合作示范區(qū)，還是籌備建設(shè)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心，臺(tái)州都期望在探索RCEP發(fā)展之路中，由“先手”進(jìn)階為“強(qiáng)手”，打造開(kāi)放經(jīng)濟(jì)新引擎。

臺(tái)州市委書(shū)記李躍旗表示，目前臺(tái)州已與RCEP成員國(guó)建立了密切的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。今年上半年，臺(tái)州實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額2700億元，同比增長(zhǎng)26%。其中，對(duì)RCEP貿(mào)易伙伴國(guó)出口216.3億元，同比增長(zhǎng)33.4%;進(jìn)口62.9億元，同比增長(zhǎng)11.8%;累計(jì)簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書(shū)1958份，涉及貿(mào)易金額6.8億元。

吉利與寶騰的合作就是其中一個(gè)非常好的案例。吉利是從臺(tái)州啟航“汽車(chē)夢(mèng)”并成功走向世界的中國(guó)品牌。寶騰汽車(chē)是馬來(lái)西亞唯一的民族汽車(chē)品牌。2017年，吉利收購(gòu)了寶騰汽車(chē)49.9%的股份。

在吉利的帶領(lǐng)下，寶騰汽車(chē)于2019年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。今年上半年，寶騰汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%。其中，出口2722輛，同比增長(zhǎng)81.2%，成為馬來(lái)西亞最大的出口汽車(chē)品牌。“我們向?qū)汄v汽車(chē)輸出技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、人才和產(chǎn)品。形成了從單一的產(chǎn)品貿(mào)易到技術(shù)、資本以及人才共同輸出的海外產(chǎn)業(yè)布局，吉利完成了‘中國(guó)產(chǎn)品’到‘中國(guó)品牌’的轉(zhuǎn)變。”浙江吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁潘巨林說(shuō)。

臺(tái)州市副市長(zhǎng)苗文斌表示，臺(tái)州將進(jìn)一步強(qiáng)化與RCEP國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)，加快推進(jìn)貿(mào)易、投資、資金、運(yùn)輸和人員進(jìn)出“五個(gè)自由”貿(mào)易改革，促進(jìn)臺(tái)州與RCEP國(guó)家商品、服務(wù)、要素和資源自由流通。支持有條件的臺(tái)州企業(yè)建設(shè)RCEP國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易中心和進(jìn)口塑料、進(jìn)口有色金屬分撥基地，探索“海外倉(cāng)+保稅倉(cāng)”聯(lián)動(dòng)布局模式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互融。一方面，依托臺(tái)州“港口+腹地+平臺(tái)+制造”優(yōu)勢(shì)，積極引進(jìn)RCEP國(guó)家“高精尖”外資項(xiàng)目;另一方面，利用區(qū)域原產(chǎn)地累計(jì)規(guī)則引導(dǎo)龍頭企業(yè)在RCEP國(guó)家布局建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。以臺(tái)州灣經(jīng)開(kāi)區(qū)為載體，利用國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)、綜保區(qū)、自貿(mào)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)和跨境電商綜試區(qū)“四區(qū)疊加”優(yōu)勢(shì)，打造RCEP臨港特色產(chǎn)品集散中心、進(jìn)口貿(mào)易創(chuàng)新示范區(qū)、跨境電商先行區(qū)、區(qū)域金融服務(wù)集聚區(qū)。(晏瀾菲)

關(guān)鍵詞： 臺(tái)州開(kāi)放經(jīng)濟(jì)新引擎 國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心 寶騰汽車(chē)銷(xiāo)量 資源流通