7月11日,在一年一度的浙江省科技創(chuàng)新大會上,浙能集團與浙江大學產學研用合作項目“船舶尾氣高效凈化關鍵技術及應用”榮獲浙江省科學技術進步獎一等獎,該技術將助力浙江實現(xiàn)“雙碳”目標,為我國成為世界船舶制造強國和綠色航運強國提供關鍵科技支撐。
此時,在舟山華豐船廠,浙能集團的工程技術團隊正頂著烈日,加緊為瑞士地中海航運公司PETRA號集裝箱貨輪加裝該項環(huán)保新科技。這也是近一個月內浙能集團改造的第23條船,刷新了國內單月改造記錄,成為今年全球船舶行業(yè)“爆紅”產品。
“船舶脫硫業(yè)務是我們緊緊圍繞浙能集團聚焦高質量發(fā)展、核心競爭力提升要求下,準確識變、主動求變,多年精心培育的‘小老虎’。”浙能集團天地環(huán)保公司董事長戴豪波說。
在當下國內環(huán)保領域,海外技術仍具有較大優(yōu)勢,國產技術則很難站上國際競爭舞臺。浙能集團充分發(fā)揮產業(yè)鏈鏈長優(yōu)勢,在環(huán)保細分領域,以船舶脫硫業(yè)務為改革創(chuàng)新試驗田,全力加大科技創(chuàng)新和市場開拓,并以此為示范在多領域積極培育一批“專精特新”的“小老虎”企業(yè),以更大力度的改革創(chuàng)新打破傳統(tǒng)路徑依賴,為浙江“三大科創(chuàng)高地”建設及經濟穩(wěn)進提質作出積極貢獻。
據悉,這是繼自燃煤電廠超低排放技術榮獲國家技術發(fā)明獎一等獎、浙江省科學技術進步獎一等獎之后,浙能集團再次攜手浙江大學合力攻關大氣環(huán)境治理領域全球性難題并取得重大突破。
期間,雙方攻克形成了船用催化劑及制備技術、旋流強效混合器及流動-反應耦合強化催化脫硝技術與裝備、海水鎂基二氧化硫吸收強化技術、緊湊型高效洗滌塔等一批最新科研成果,獲授權專利46項,軟件著作權9件。
根據全球知名航運咨詢機構——克拉克森研究CRSL數據統(tǒng)計,截至今年6月,浙能集團船舶脫硫改造手持訂單全球占比超30%。技術成果被瑞士地中海、新加坡太平洋、美國鉆石等一批國際知名航運公司采用,站穩(wěn)全球船舶脫硫市場。(胡靜漪 蔣振超 陳夏)
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