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長江日報訊：4月22日，武漢市基礎設施建設三年行動計劃暨交通樞紐首批重大項目開工。據(jù)悉，本次開工的有武漢至天門高速公路（武漢至漢川段）、G107國道東西湖段快速化改造工程等8個交通項目。

此次集中開工活動，是貫徹落實中央關(guān)于“適度超前開展基礎設施建設，擴大有效投資”部署，湖北省委、省政府“一主引領(lǐng)、交通先行”決策，武漢市委、市政府“補短板、強功能、提品質(zhì)、優(yōu)服務”要求的具體舉措，打響了基礎設施建設三年行動的“發(fā)令槍”，吹響了交通樞紐項目攻堅的“沖鋒號”。

通道更加順暢、樞紐更加便捷、網(wǎng)絡更加高效——“十四五”期間，武漢將緊緊圍繞“打造交通強國建設示范城市”目標，堅持交通引領(lǐng)、支撐城市發(fā)展，積極推進“通道+樞紐+網(wǎng)絡”綜合交通體系建設。

圍繞這一目標，武漢市交通運輸局制定了《武漢市交通樞紐建設三年行動實施方案》，計劃實施“建設‘七環(huán)三十射’高快速路、打造‘軌道上的武漢’、建設武漢長江中游航運中心、打造航空客貨運門戶‘雙樞紐’、打造經(jīng)濟高效物流網(wǎng)絡、健全便捷順暢出行網(wǎng)絡”等六大任務、128個支撐性項目，計劃完成投資3272億元。

打造“軌道上的武漢”。

推動高鐵“三線三站一橋”、市域（郊）鐵路、城市軌道交通建設。到2024年，全市鐵路運營里程達到900公里，城市軌道交通網(wǎng)絡總長約540公里；三年擬重點推進項目20個，計劃完成投資1737.4億元。

關(guān)鍵詞： 交通樞紐 基礎設施建設 實施方案