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1月，羅森伯格常州基地項(xiàng)目簽約，項(xiàng)目計(jì)劃投資1億美元，發(fā)展高端汽車(chē)電子連接器及線(xiàn)束產(chǎn)業(yè);2月，奧迪在華首座純電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)落地長(zhǎng)春，計(jì)劃于2024年底前投產(chǎn);3月，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在中國(guó)的第二個(gè)研發(fā)中心在上海啟用;4月，豐田汽車(chē)及其旗下汽車(chē)零部件公司豐田合成宣布，將投資逾80億日元(約4億元人民幣)在廣東佛山新建豐田安全系統(tǒng)產(chǎn)品工廠(chǎng)……2022年，汽車(chē)行業(yè)的外資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資熱情不減。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是中國(guó)制造業(yè)利用外資的重要領(lǐng)域，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)準(zhǔn)入、持續(xù)優(yōu)化相關(guān)政策，近年來(lái)，中國(guó)努力為外資車(chē)企在華發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

在日前商務(wù)部召開(kāi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈外資企業(yè)座談會(huì)上，商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文表示，中國(guó)在加快實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展和綠色發(fā)展的過(guò)程中，為跨國(guó)車(chē)企實(shí)現(xiàn)自身科技轉(zhuǎn)型和電動(dòng)化戰(zhàn)略提供了廣闊發(fā)展空間，希望跨國(guó)車(chē)企抓住機(jī)遇，進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資，完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局。

外資車(chē)企用實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)著中國(guó)市場(chǎng)的熱情。佛山豐田安全系統(tǒng)產(chǎn)品工廠(chǎng)將于2023年夏季建成投產(chǎn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)安全氣囊、汽車(chē)把手及彈出式引擎蓋執(zhí)行器等汽車(chē)零部件，主要滿(mǎn)足中國(guó)華南地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)張所帶來(lái)的需求增量。

奔馳中國(guó)第二個(gè)研發(fā)中心則將承接連接、自動(dòng)駕駛和大數(shù)據(jù)等技術(shù)領(lǐng)域的工作，它與去年10月在北京啟動(dòng)的技術(shù)研發(fā)中心形成了奔馳在中國(guó)南北方研發(fā)中心布局的“雙子座”態(tài)勢(shì)。這讓中國(guó)成為了奔馳集團(tuán)關(guān)鍵的技術(shù)創(chuàng)新中心和行業(yè)轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動(dòng)力。

同樣在中國(guó)投入建設(shè)研發(fā)中心的還有采埃孚集團(tuán)。3月下旬，中國(guó)的第四家研發(fā)中心--采埃孚廣州技術(shù)開(kāi)工建設(shè)，這個(gè)一期投資近7億元的項(xiàng)目占地面積約1萬(wàn)平方米，將于2022年內(nèi)建成，2023年正式投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，該中心將達(dá)到千人以上規(guī)模，配備多種先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室和軟、硬件測(cè)試環(huán)境，同時(shí)配備一個(gè)可進(jìn)行高速、動(dòng)態(tài)和自動(dòng)駕駛場(chǎng)景測(cè)試的試車(chē)場(chǎng)，為客戶(hù)提供主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù)解決方案。

今年1月1日開(kāi)始實(shí)施的外資準(zhǔn)入負(fù)面清單取消了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)外資的限制，為外資車(chē)企在華投資創(chuàng)造了條件。同時(shí)，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升的中國(guó)市場(chǎng)也讓企業(yè)有了信心。

近日，通用汽車(chē)公布了第一季度在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。面對(duì)疫情反復(fù)和芯片短缺，通用汽車(chē)在華業(yè)務(wù)依然有序運(yùn)轉(zhuǎn)，零售銷(xiāo)量逾61萬(wàn)輛，旗下多個(gè)品牌銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了同比3倍左右的增長(zhǎng)。通用汽車(chē)正在穩(wěn)步推進(jìn)今年在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品投放計(jì)劃，將推出20余款全新及改款車(chē)型，聚焦高端豪華產(chǎn)品及新能源市場(chǎng)。

通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁柏歷(Julian Blissett)表示，通用汽車(chē)今年將在中國(guó)建立全新的高端進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)，目前正在積極組建團(tuán)隊(duì)。該業(yè)務(wù)如同通用汽車(chē)內(nèi)部孵化的初創(chuàng)企業(yè)，享有高度的自主權(quán)，是完全獨(dú)立的業(yè)務(wù)部門(mén)。

在特斯拉的第一季度交付報(bào)告中，上海超級(jí)工廠(chǎng)穩(wěn)占特斯拉全球出口中心地位。同時(shí)，還憑借前兩個(gè)月近6萬(wàn)輛和3月超6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車(chē)前列。2021年10月，特斯拉創(chuàng)建上海研發(fā)創(chuàng)新中心，不僅推動(dòng)中國(guó)本土化進(jìn)程加快，也為特斯拉海外研發(fā)積累全新的創(chuàng)新探索經(jīng)驗(yàn)。

今年特斯拉中國(guó)創(chuàng)新交付方式，助推服務(wù)升級(jí)。目前，特斯拉在多地上線(xiàn)了自助提車(chē)服務(wù)，將傳統(tǒng)的2小時(shí)左右交付流程縮短為最快20分鐘的快捷模式。整個(gè)提車(chē)過(guò)程規(guī)避了與其他車(chē)主和特斯拉工作人員近距離接觸風(fēng)險(xiǎn)，打造出“零接觸”的健康交付體驗(yàn)。同時(shí)，特斯拉還在全國(guó)部分區(qū)域開(kāi)展Home Delivery(送車(chē)到家)服務(wù)。(晏瀾菲)

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