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依據《關于印發國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》（發改投資〔2012〕2492號）、《關于印發重大項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》（粵發改重點〔2012〕1095號）等有關規定，廣州市國際工程咨詢有限公司受佛山市軌道交通局委托，開展廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯絡線鐵路（佛山段）社會穩定分析報告評估工作，現就項目主要情況予以公示。在公示期間，公開征求社會公眾對項目實施建設的意見和建議。

一、項目基本情況

1、項目名稱：廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯絡線鐵路（佛山段）

2、建設單位：中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部

3、推薦路線：線路自五眼橋附近既有廣茂線接軌后引出，快速入地后沿花地河東側前行，連續下穿規劃地鐵28號線、25號線，與擬建城市快捷路共通道前行，線路下穿花地大道后繞避西塱污水處理廠，下穿環城高速及廣州卷煙廠西側后沿環翠南路敷設，下穿珠江、佛山規劃11號線、佛山規劃19號線、陳村水道后沿廣州南運用所外側折向西南，穿過京廣、貴廣四線橋后于廣州南站北咽喉原預留動走線接頭處接入廣州南站。

新建線路長15.598km，其中佛山段4.612km，涉及南海區大瀝鎮和桂城街道。

4、主要工程內容及建設工期

本聯絡線處廣州市與佛山交界處，起自既有廣茂鐵路新建五眼橋線路所，經廣州市番禺區、荔灣區、佛山市南海區，終至京廣高鐵廣州南站北咽喉。

新建正線全長15.598公里，其中橋梁0.766km，隧道13.218km，橋隧比87.14%。

全線新建五眼橋線路所。另改移廣茂上行線1.416km、改移廣茂下行線1.424km，改移廣茂線并行段0.347km。其中，佛山段正線長度4.612km，地上部分0.39km，地下隧道部分4.222km。

項目建設工期暫按四年考慮，控制工程為隧道工程。

5、主要技術標準推薦意見

鐵路等級：城際鐵路；設計速度：200km/h。

6、投資估算

新建廣州站至廣州南站聯絡線鐵路可研投資估算總額757186.18萬元，技術經濟指標48543.8萬元/正線公里。

二、提出意見及建議的方式和期限

公示時間：2022年3月15日至2022年3月21日（共5個工作日）。

公示期間相關人員可通過電子郵件、傳真、電話(工作日)等渠道以實名方式向社會穩定風險分析報告評估機構提出書面意見。書面意見要求包含姓名、聯系方式、單位或住址等意見人相關信息，以確保征集意見或建議的真實有效。

項目社會穩定風險分析報告評估機構：廣州市國際工程咨詢有限公司

聯系人及電話：李工

關鍵詞： 廣州南站 社會穩定 國際工程