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記者剛剛從市公安交管局獲悉，下周四(8月16日)起，本市將對首都機場航站樓前道路采取限時停車交通管理措施——1號、2號航站樓出發層道路限時停車5分鐘。3號航站樓出發層、到達層道路限時停車8分鐘。上述時間均含通行時間。

監控：覆蓋限時停車區域

交管局介紹，將利用監控設備實時記錄車輛在限時區域內超時停車的行為，監控設備將覆蓋整個限時停車區域，車輛超時停車的信息將錄入公安交通管理綜合應用平臺，并依據相關法律法規予以處罰。

處罰：罰200元，記3分

違反限時停車措施的駕駛人，公安交通管理部門將依據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第九十條的規定，對其處200元罰款;根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十五條的規定，記3分。

特殊情況：20人以上巴士不受限

執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車及乘坐人數大于或者等于20人的大型客車不受限時停車交通管理措施限制。

如發生道路擁堵、交通事故或車輛故障等情況，機動車駕駛人可以隨時撥打機場交通支隊值班電話64564123或聯系現場執勤交警、輔警，經證據核實情況屬實的，上述情況不予錄入執法系統。

停車：2號、3號航站樓停車場30分鐘內免費

交管部門提示，機動車駕駛人在接送機時，要按照規定的車道行駛，對于接送乘客或需停留時間較長的車輛，請將車輛停放到停車場或者停車樓，首都機場除1號航站樓停車場外，2號、3號航站樓停車樓24小時內第一次進場前30分鐘停車免費。

市交管部門權威解答 機場為何限時停車？

近年來民航業蓬勃發展，首都機場旅客吞吐量持續增長，航站樓前道路交通壓力日益凸顯，車輛在航站樓出發層等待接機占用落客通道、夜間斜停或打開車輛后備廂故意躲避監控等交通違法行為較為突出，極易造成交通擁堵、交通事故及停車資源緊張，降低了航站樓前道路的通行效率，嚴重影響了進出港旅客的出行效率。

此次限時停車措施的出臺借鑒了國內其他大型機場的交通管理經驗，依據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定及相關國家標準進行了深入的調研論證，并結合北京交通大學對航站樓前道路的交通狀況實地考察做出的論證分析，進而證實這一措施有效可行。

此次限時系統投入使用后有望改善目前違法停車現狀，將極大緩解航站樓接送機機動車高峰期排隊擁堵現象，為旅客出行營造方便快捷的地面交通環境，提供更高效的優質服務，從而全力保障機場航班正常運行。

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