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(資料圖)

黃岡日報訊 （記者吳浩 通訊員宛亮 貢文彬）7月1日起，武漢-黃梅新增兩對列車（車次D2111/D2112、D2119/D2120）。

新增兩對列車經由方向:武漢-黃梅東經由武岡城際線、黃黃高速線運行，黃梅東-武漢經由黃黃高速線、武岡城際線運行。

武漢-黃梅東的D2111次動車，14時19分從武漢站發車，經停黃岡西站、蘄春南站、武穴北站，于15時39分抵達黃梅東站，全程運行1小時20分；武漢-黃梅東的D2119次動車，17時41分從武漢站發車，經停黃岡西站、蘄春南站、武穴北站，于19時4分抵達黃梅東站。全程運行1小時23分。

黃梅東-武漢D2112次動車，16時1分從黃梅東站發車，經停蘄春南站、浠水北站、黃岡西站，于17時20分抵達武漢站，全程運行1小時19分；黃梅東-武漢D2120次動車，19時24分從黃梅東站出發，經停武穴北站、蘄春南站、浠水南站、黃岡東站、黃岡西站，于21時抵達武漢站，全程運行時間1小時36分。

據悉，2014年6月18日，武岡城際鐵路建成通車，標志著黃岡與武漢步入了同城化時代。 從2015年起，武岡城際鐵路每年發送旅客達400多萬人次，遇到節假日等高峰期，經常出現一票難求的局面。2018年12月黃黃鐵路開工建設，建設運營里程125.2公里，沿線設10000平方米的浠水南站、蘄春南站、黃梅東站和8000平方米武穴北站4個高鐵站，2022年4月22日，黃黃鐵路建成正式通車運營。

此次武漢-黃梅新增兩對列車，將加快武鄂黃黃國際交通樞紐建設，促進武漢都市圈區域基礎設施互聯互通水平大幅提升，促進武漢都市圈1小時通勤形成。

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