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近日，山西河津市晟耿機械設(shè)備有限公司有一臺STC250E-1插電起重機的用電數(shù)據(jù)，讓重哥很吃驚。這臺設(shè)備今年5月初交車，截止至5月底，用電已經(jīng)接近700多度，這個數(shù)據(jù)可以說是相當(dāng)猛了。到底是什么情況？我們一起來看看。

據(jù)了解，這臺STC250E-1插電起重機正在山西省清徐縣，參加清徐陽光國際商務(wù)中心項目的建設(shè)。

進入施工場地后，可以看到場內(nèi)立了三臺旋挖鉆機，每臺旋挖鉆機旁邊都有一臺汽車起重機配合下放和安裝鋼筋籠，這臺STC250E-1就是其中之一。

STC250E-1幾乎24小時不停工，吊裝的鋼筋籠重約1噸左右，全程用電。

晟耿機械設(shè)備有限公司的老板柴國杰介紹：“三一的插電車已經(jīng)上市2年，基本都是在試壓塊、鋼結(jié)構(gòu)、路橋等固定的場景使用，這次干基礎(chǔ)施工并不是完美適配，因為車還是會接二連三地移位。”

為了讓STC250E-1順利插上電，柴國杰積極與工地協(xié)商溝通，自己安裝了配電柜及20多米的延長電纜，以方便挪車和減少收電纜線的頻率，提升作業(yè)效率。

即便如此大費周章，柴國杰還是堅持用電，他表示：因為運營成本實在是低太多了。

“在工地上，設(shè)備的所有油費、電費都是由我們自行承擔(dān)。保守計算，如果用油作業(yè)，5天預(yù)計耗200L左右，柴油按7元/升計算，一天吊裝作業(yè)就需要280元。如果純用電，每天大約用35度左右，工地用電最高3元/度，每天需要105元，一天下來就能省下170多。這個經(jīng)濟賬稍微一算，就一目了然了。”

“還有很多同行會疑惑，我這么干工地會同意嗎？其實，現(xiàn)在的工地都在追求‘綠色’，用電作業(yè)能從源頭減少排放，他們自然也是比較愿意的。當(dāng)然，各地情況不太一樣，這個金算盤得自己去好好研究如何才能打響。”

在激烈競爭的市場環(huán)境下，晟耿機械設(shè)備有限公司不僅為自己創(chuàng)造更好的用電環(huán)境和更多的機會，也解鎖了山西地區(qū)插電起重機應(yīng)用的新場景。積極嘗試，總能挖掘到新機遇。

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