(相關資料圖)
6月6日,針對延榆高鐵可研報告批復進展問題,陜西省發改委答復:
“延榆高鐵是國家和我省確定年內開工項目,5月21日至22日,國鐵集團組織進行了可研報告評審,方案已基本確定。目前,已經進入可研報告報批階段,具體批復由國鐵集團牽頭正在加快推進。”
項目概況:
延榆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵通道中包海通道的重要組成部分,也是陜西省“米字”形高鐵網及市市通高鐵的重要項目。
線路起自延安站,與在建西延高鐵銜接,經延安市寶塔區、延川縣、榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區、榆陽區,終至新建榆林南站。
項目建成以后,西安至榆林的鐵路運行時間將由現在的最快4.5小時縮短至2.5小時左右。
新建線路長度238.758公里,其中延安市境內78.7公里,榆林市境內160.058公里。速度目標值350公里/小時,估算總投資約390億元,計劃建設工期4.5年。
全線共設延安、延安新區、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南7座車站。其中延安站納入西延高鐵建設,綏德西站北端預留太綏(青太銀)高鐵接軌條件,榆林南站遠期預留延伸至包頭條件。
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