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面層壓實高效王

LTC203/P壓路機

(資料圖片)

節能升級 低油耗

采用全柴V20-38C41國四柴油機，領先的結構設計和技術應用，具有性能可靠，經濟省油等優點，實現了發動機“動力性和經濟性的雙優”。

行走系統采用美國丹佛斯或法國波克蘭柱塞泵、法國波克蘭低速大扭距馬達，性能穩定，節能環保，維修方便。

效率升級 高頻振動

振動輪直徑700mm，寬度1250mm，振動間距小，被壓實路面更加平整，振動輪兩邊的振幅可保持一致，提高了瀝青表面壓實均勻性。

后輪采用4個光面輪胎組合，兼具鋼輪壓路機與輪胎壓路機雙重功能，可有效提高對瀝青路面的壓實質量，并提高了爬坡能力，行走平穩，減震效果好。

視野升級 寬廣的操作視野

配有防滾翻遮陽蓬，美觀放，堅固耐用，并且駕駛空間寬闊，高檔航空座椅大大提高了駕駛員的舒適程度，并且壓邊作業無盲區，減緩疲勞。

操作升級 便捷操控

振動系統采用合資品牌齒輪泵、馬達，前后輪電控灑水，雙輪驅動，無級變速，雙輪振動，鉸接轉向，便于貼邊壓實以及小轉彎半徑彎道壓實，駕駛室的整體操控方便、快捷;并且鉸接轉向受力更好，轉向更平穩。

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