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好風憑借力。過去一段時間，在中國基建、能源領域發展的推動下，全球起重機產業，中國品牌發起了一場“史詩般”的加速崛起；而中聯重科，正是其中最重要的引領者。

2023年，當以風電為代表的中國基建、能建，再度最先踩下發展油門，中聯重科工程起重機械公司（以下簡稱中聯重科工起）自主研發的全球最大產品——2400噸全地面起重機，3200噸級履帶起重機，以及風電專用履帶吊、塔吊等產品，再度成為其中的扛鼎者——“有風的地方就有中聯重科”，成為業內佳話。

(資料圖片僅供參考)

屢屢創下全球最大噸位記錄背后，“起重機技術引領者”已經成為中聯重科身上最重要的標簽。在不同時代、幾乎所有細分產品賽道上，中聯重科都做到頂尖水平。

近日公布的年報數據中，2022年成為中聯重科工起又一個高光時刻。全年中聯重科工起市場份額繼續保持行業領先，200噸及以上全地面起重機銷量位居行業第一，全球最大噸位全地面起重機ZAT24000H實現批量交付，超大噸位履帶起重機國內市場份額第一。

決戰技術之巔

在不斷升級的工程機械產業，越來越明顯的一個規律是：高強度的營銷可以打開市場，但只有過硬的核心競爭力，才能讓品牌留到最后。

贏在技術、贏在產品，是中聯重科工起始終執著的信條。正是因為如此，中聯重科工起幾十年來的產品迭代，也勾勒出了中國甚至全球起重機產品的技術進階史。

對于中聯重科工起而言，從來沒有最大、最高，而只有更大、更高。深度投身、對接中國風電產業發展和需求，中聯重科全球最大2400噸全地面起重機、風電專用履帶起重機，亦應運而生，并不斷刷新全球產業“極限產品”定義。

▲中聯重科全球最大噸位全地面起重機風電吊裝施工

諸此種種都讓用戶親身領略“技術創造價值”的含義，更讓中聯重科進一步坐實大噸位市場領軍者地位，實現銷量、口碑雙豐收。

當電動化趨勢席卷全球工程機械產業，中聯重科再度展現出過人的技術嗅覺和前瞻性，推出全球第一臺純電動起重機、全球首臺混合動力220噸級全地面起重機、全球首臺40噸級電動越野輪胎起重機、全球首臺分布式電驅履帶起重機等設備，開創綠色發展新局面。

價值樣板

技術、創新突破，新產品落地的終點，在于兌現用戶價值，創造用戶價值。在此，中聯重科工起堪稱業內樣板。

引領行業的ZCC17000履帶起重機，成為風電吊裝領域首個突破190米吊裝高度、額定起重量達到185噸的超高風電吊裝設備，190米以上風機就位之間僅需28分鐘，140米以下風機就位時間20分鐘。

作為核電吊裝的“關鍵先生”，中聯重科3200噸履帶吊在吊裝形變量不能超過0.1毫米的華龍一號建設中，再度刷新吊裝總重，并助力海南昌江核電3號繼續環吊主梁，提前三級計劃41天。

▲中聯重科打造的國內首臺超3000噸級履帶起重機

除此之外，全國最大高原山地風機——單機容量6.7兆瓦的云南巨龍梁風電項目、世界最大鋼結構間冷塔——華能正寧項目“五塔合一”鋼結構間冷塔安裝、埃克森美孚惠州乙烯項目亞洲最大立體庫預制柱吊裝等，諸多創紀錄項目背后，中聯重科起重機都堪稱中流砥柱和“標配”品牌。

顯然，一場由傳統數量型增長向價值型增長的起重機產業轉型升級，正在被中聯重科引爆。

實力玩家

幾十年如一日，成為中國甚至全球起重機產業的“贏家”，中聯重科工起依靠的是對用戶需求的滿足，在技術、制造體系上的不斷打磨。

最近十年來，隨著基礎設施建設升級，新技術的應用，工程機械產業獲得了史無前例的增長和突破。對于工程機械制造商而言，這是一個昂貴的戰場；而每年高達幾十億的研發投入，讓中聯重科在新產品突破上，頻頻引爆行業。

▲中聯重科打造的首臺油電雙驅履帶式起重機

近年來，深耕綠色化、智能化、數字化已久的中聯重科，在“數智化”產品上全面發力，帶領中國品牌，撞線世界水平。僅僅2022年一年，中聯重科在“三化”技術方面共申請1017件，其中綠色化技術465件，數字化技術115件，智能化技術437件；主導制定的國家級綠色產品評價標準數位居行業第一。

面向新市場、新競爭、產業新時代，堅守技術、創新和價值為先的中聯重科工起，正在迎來又一輪高光時代。

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