開春以來,在拼經濟的號角下,各地鼓足干勁,加快提速經濟高質量發展。對經濟發展起著重要助推作用的交通公路建設,更是熱火朝天的紛紛開工。
小編專門匯總了湖南、內蒙古、陜西等多地一大批重點項目的動態,供大家參考。
【資料圖】
湖南
全年計劃完成投資1000億元
4月6日,2023年湖南交通運輸工作會議召開。從會上獲悉,今年,湖南全年計劃完成投資1000億元,加快重大交通項目建設。
今年,湖南將繼續抓項目、穩投資,高速公路完成省“十大基礎設施”交通任務,穩步推進21個1680公里在建項目,建成通車官新、芷銅、靖黎、白新4條199公里,開工建設京港澳長株擴容、株耒擴容等6條450公里。
國省干線新開工700公里、完工300公里,推進11條全域旅游生態景觀省級示范路、30條市級示范路建設。農村公路提質改造5000公里。樞紐站場建設綜合客貨運樞紐28個、普通客貨運站30個。
廣西
2023年高速公路里程突破9000公里
2023年,廣西將繼續加快交通基礎設施建設,年內計劃完成綜合交通建設投資3000億元以上,其中續建高速公路投資任務達2157億元,比2022年投資任務1900億元增長13%,建成通車高速公路項目900公里以上,2023年底全區高速公路里程將超過9000公里。加快推進超1000公里高速公路前期工作,新開工G80廣昆高速南寧至百色段改擴建等一批高速公路。
今年,將加快南寧至橫縣、南寧至湛江高速公路等重大交通項目建設,全面開工南寧至大新、南寧至上林等一批高速公路項目,加快形成出省出海的高速公路大通道;加強城市內外節點銜接,暢通城市道路與公路網道路,打造高質量的國省干線網;全面推進“四好農村路”高質量發展,深入實施鄉村道路“三項工程”,強化鄉鎮節點快速銜接高速公路及普通國省道干線網。
湖北
總投資91.83億元,武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速段項目開工
3月30日,2023年一季度中央在鄂企業和省屬企業重大項目集中開工,荊門分會場舉行了武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速段項目集中開工儀式。武漢至重慶高速公路于2022年納入國家高速公路網規劃,其中天門荊門界至二廣高速段于2021年底經湖北省人民政府批復,由荊門市政府采取特許經營模式建設,項目全長44.268公里,估算總投資91.83億元。項目起于荊門天門交界的呂家潭村附近,止于沙洋縣五里鋪鎮南側郝臺村附近。該段高速公路是國家建設綜合立體交通網主骨架、湖北建設交通強國示范區的重要支撐,可以加強長江中游城市群與成渝城市群之間的聯系,對推動長江經濟帶發展,完善湖北省高速公路網,加強武漢都市圈與宜荊荊都市圈的聯系具有十分重要的意義。
內蒙古
今年計劃建設規模約5000公里
2023年內蒙古交通運輸廳將加速交通項目落地,計劃實施62項重點公路項目,建設規模約5000公里。
2023年,全自治區計劃完成公路交通基礎設施建設投資350億元,力爭開工建設公路里程1萬公里。加快G5511大通道、G331沿邊公路等項目建設,全面推進資源路、產業路、旅游路項目建設,預計年底主體建成26個,東西大通道除通遼108公里其余全部貫通,滿洲里口岸高速連通,重點口岸通高速比例達到66.7%;新增滿洲里市、扎賚諾爾區通高速公路,全區通高速旗縣(市、區)比例達到75.7%。實施15條國省干線“斷頭路”貫通工程,年內打通8條。推進3個綜合客運樞紐建設,爭取呼和浩特、包頭納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。
陜西
今年將新開工9條高速公路項目
陜西今年將新開工9條高速公路項目,其中就包括西安高新至鄠邑高速復合通道、西安都市圈環線周至至乾縣高速公路、西安都市圈環線零口至藍田高速公路等多條公路。高新至鄠邑高速復合通道
根據西安高新至鄠邑高速復合通道工程環評進行二次公示,高新至鄠邑高速復合通道(S05)納入省級高速公路網規劃,項目南段作為西安都市圈環線(G9908)的一部分已納入國家公路網規劃。
高新至鄠邑高速復合通道,為西灃路-鄠周眉高速東延伸的復合立體通道,項目位于西安市西南部,路線起自繞城高速高新立交,向西南沿西灃路設線,至西安外環高速設西灃樞紐立交后路線折向西,沿關中環線北側布設,在京昆高速處與鄂周眉高速公路起點順接,路線全長38.6km,其中橋梁36.45km,路基2.15km,橋梁占比94.4%。項目采用“上層主路+下層輔路”的建設形式,上層主路南段(起點至西灃樞紐立交)15.2km,西段(西灃樞紐立交至終點)23.4km,按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120km/h,路基寬度33.7m;下層輔路15.96km,按雙向八車道城鎮化地區公路工程技術標準建設,設計速度60km/小時,道路寬度60m。全線設互通式立交10座(含預留2處)、收費站6處,同址合建管理分中心、養護工區1處。
西安都市圈環線周至至乾縣高速公路
路線全長50.439公里,路線起于周至縣四屯樞紐與鄠眉高速連接,終點位于乾縣陽洪鎮,設樞紐立交與G70福銀高速相接。
全線采用設計速度120公里/小時,雙向六車道高速公路標準建設。路基寬度34.5米,全線橋梁16座,其中特大橋2座。設互通立交5處,樞紐立交3處,分別為禮泉西樞紐、乾縣東互通、王村互通、貞元互通、武功西互通、大莊樞紐,周至西互通、四屯樞紐;新建服務區1處,匝道收費站5處,養護工區1處,管理中心1處。全線占地469.9914公頃。
西安都市圈環線零口至藍田高速公路
路線全長38.4公里,路線起于臨潼區零口街道北側,與西安外環高速(北段)起點相接,終點止于藍田縣城東側,順接已建的都市圈環線南段高速,并設樞紐立交與滬陜高速相接;采用雙向六車道高速公路技術標準建設,設計時速100公里/小時。
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開春以來,在拼經濟的號角下,各地鼓足干勁,加快提速經濟高質量發展。對經濟發展起著重要助推作用的交通公路建設,更是熱火朝天的紛紛開工
一年之計在于春,開局起勢見精神。連日來,全國各地高速公路項目建設陸續按下開啟鍵,公路施工呈現出一派繁忙景象。這其中,不乏德基機械瀝
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