(資料圖片)
2022年珠海航展期間,中國商飛展出了C919飛機。利勃海爾為該中短程商用飛機上開發生產了主要系統——集成空氣管理系統 (AMS) 及起落架系統 (LGS),并提供相關服務。
空氣管理系統 (AMS)
空氣管理系統作為一個重要的系統,保障了飛行的舒適性和安全性。其由主要幾個子系統組成,包括氣源、空調、座艙壓力控制以及防冰系統。氣源系統從發動機壓氣機的中壓級或高壓級抽取約200°C的熱空氣,并調節適當的壓力、流量和溫度。機翼防冰系統根據命令將熱空氣從引氣引導到機翼前緣進行除冰,以確保機翼的幾何形狀。空調將熱空氣冷卻到舒適的溫度,然后將空氣輸送到駕駛艙、客艙、航空電子設備艙和貨艙,以保持良好的新鮮空氣流、溫度,并且和座艙壓力控制系統合作保持合適的艙內壓力。
利勃海爾冷卻系統
起落架作為飛機上一個必不可缺的系統,為飛機從登機口開始,滑行到跑道,安全起飛并降落保駕護航。起落架系統包括起落架結構、伸展/回縮和轉向驅動、位置和警告系統、車輪和制動器的集成以及相關的傳感器和控制裝置,包括駕駛艙控制裝置。當飛機在地面上時,起落架可確保飛機滑行能力。在飛行過程中,起落架縮回其艙位以減少阻力。在接近落地的階段,起落架被展開。當降落在地面上時,減震支柱吸收沖擊力以保護飛機結構并為乘客提供舒適的著陸感。
C919主起落架
利勃海爾同時也為中國商飛的ARJ21飛機開發、生產空氣管理系統及起落架系統,并提供相關服務。
ARJ21起落架
利勃海爾-航空圖盧茲(法國)是利勃海爾的空氣管理系統能力中心,為飛機提供集成的空氣管理系統及高低壓管路。作為利勃海爾的飛控、作動系統以及起落架系統能力中心,利勃海爾航空-林登博格(德國)公司,負責起落架系統的開發和制造。
為了更好地支持以及服務中國的航空公司,利勃海爾通過其位于上海的利勃海爾航空服務中心提供培訓,并不斷提升自身MRO能力。
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