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IAA車展正如火如荼進行，康明斯攜氫能動力解決方案驚艷登場，產品貫穿綠氫制造、氫氣儲運、用氫全產業鏈，包括：

年產能可擴展至1GW，清潔環保的質子交換膜電解水制氫設備

可適配氫燃料電池、氫內燃機的高壓車載儲氫解決方案

(相關資料圖)

全新的135kW單堆、270kW雙堆燃料電池發動機

適用于多種燃料發動機平臺下的B6.7H及X15H氫內燃機

作為康明斯多種燃料平臺的拳頭產品，康明斯15L氫能發動機備受矚目，發展勢頭可謂強勁。近期，更是接連收獲重卡車隊意向訂單！

繼商用卡車及拖車設備租賃和再銷售商Transport EnterpriseLeasing(TEL)，行業領先的物流運輸公司Werner Enterprise近日也宣布，計劃購買500臺康明斯X15H氫內燃機。

早在今年1月，Werner就與康明斯展開合作，計劃將康明斯最新的15L天然氣發動機和15L氫內燃機集成到公司車隊車輛上，并進行運營驗證。

該合作結合了兩家公司豐富的經驗和專業知識，為Werner車隊提供安全可靠的解決方案，助力其實現可持續發展和運營目標。同時，借助車隊運營、產品性能表現數據，進一步優化產品，推動零排放商業運輸動力解決方案發展。

Werner公司董事長、總裁兼首席執行官Derek Leathers表示：“Werner致力于到2035年減少55%的溫室氣體排放量。我們的客戶對更具可持續性的解決方案越來越關注，而康明斯創新的多燃料發動機平臺具有巨大潛能，將助力我們持續減少碳足跡。”

康明斯公司副總裁兼道路用發動機業務負責人Brett Merritt表示：“我們非常高興地看到，像Werner這樣的行業引領者，正應用康明斯多燃料發動機平臺等創新技術，助力客戶發展。展望未來，需要多元動力解決方案，在滿足客戶不同工況需求的同時幫助客戶減少碳排放，我們相信氫內燃機將在其中發揮重要作用。”

面對全球氣候變化，康明斯推出了“零碳目標”戰略，致力于進一步減少公司產品的溫室氣體排放，降低對空氣質量的影響，并計劃到2050年實現凈零排放。作為康明斯實現零碳目標的重要技術路徑，康明斯多燃料發動機平臺自發布以來，吸引了全球客戶的廣泛關注，尤其是15L、6.7L氫內燃機應用。

康明斯氫能發動機總經理Jim Nebergall表示：“氫內燃機是一項突破性技術，對實現‘零碳目標’至關重要。我們的車隊客戶對氫內燃機表現極大的興趣，相信在不久的將來，我們將很快實現規模化生產，為客戶提供低初始成本、長續航里程、動力總成安裝通用性強的解決方案。”

關鍵詞： 解決方案 溫室氣體 通用性強