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(資料圖)

日前，濟(jì)微高速濟(jì)寧段的施工建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵階段，全線采用戴納派克壓實攤鋪設(shè)備的施工現(xiàn)場上正是一派熱火朝天的工作場景，全天不間斷施工的設(shè)備集群隆隆行進(jìn)、力助項目穩(wěn)步前行。

，時長02:06濟(jì)寧—微山高速公路，始自濟(jì)寧市，終于微山縣。主線全長88公里，估算投資141.4億元人民幣，計劃工期36個月，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，項目現(xiàn)已進(jìn)入瀝青中面層施工階段。

戴納派克的忠實伙伴山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)交通發(fā)展有限公司，以及戴納派克山東省獨(dú)家經(jīng)銷商濟(jì)南力拓工程機(jī)械有限公司的兩組戴納派克壓實攤鋪戰(zhàn)隊，正從濟(jì)寧施工段的南北兩端同時作業(yè)。在相距50多公里的兩處施工現(xiàn)場中，戴納派克SD2550CS攤鋪機(jī)與CC6200雙鋼輪壓路機(jī)緊密配合搶抓進(jìn)度。

在濟(jì)微高速的主線88公里中，設(shè)計建造了特大橋1座、大橋18座，占全線里程的40%；另有中橋17座、互通立交9處、分離立交23處。針對大量橋面、路面結(jié)合的施工需求，山東路橋集團(tuán)選擇了戴納派克的旗艦型攤鋪機(jī)SD2550CS，配合CC6200大型雙鋼輪壓路機(jī)，進(jìn)行24小時不間斷的瀝青施工。

在施工現(xiàn)場，我們有幸與山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)交通發(fā)展有限公司路面業(yè)務(wù)部的王經(jīng)理進(jìn)行了交流，談及本項目對設(shè)備的選擇時，王經(jīng)理介紹道：戴納派克CC6200大雙鋼壓路機(jī)的高頻低幅振動壓實技術(shù)，可以高效完成高速路面、橋面的壓實工作，不僅壓實度良好，且高效快速，是高等級路橋建設(shè)的首選設(shè)備。

在項目的攤鋪作業(yè)方面，王經(jīng)理認(rèn)為戴納派克SD2550CS攤鋪機(jī)的性能和特點尤為契合本項目的高標(biāo)準(zhǔn)需求，針對橋面與路基設(shè)計寬度相差30cm的特點，傳統(tǒng)的直板攤鋪機(jī)難以有效執(zhí)行攤鋪作業(yè)，而SD2550CS端伸縮攤鋪機(jī)則可完成路基和橋面的瀝青完整拼接，并有效保證優(yōu)異的平整度。

配備端伸縮機(jī)械拼裝熨平板的SD2550CS攤鋪機(jī)，可根據(jù)實際施工需求自由拼裝寬度，伸縮變化寬度達(dá)2米，能滿足高速公路單機(jī)大寬度攤鋪的需求，又可以靈活調(diào)整寬度。當(dāng)攤鋪寬度發(fā)生變化時，無需拆裝熨平板即可實現(xiàn)連續(xù)攤鋪作業(yè)，令工作效率最大化。當(dāng)遇到橋梁引橋連續(xù)變窄或變寬、隧道內(nèi)的變截面或加寬段、市政道路的公交站等等工況，采用戴納派克端伸縮熨平板可無級調(diào)整攤鋪寬度來輕松解決這些攤鋪難題。

與SD2550CS攤鋪機(jī)配合的，是戴納派克的王牌壓實產(chǎn)品CC6200大雙鋼壓路機(jī)。在業(yè)界享有盛譽(yù)的戴納派克CC系列壓路機(jī)，以戴納派克獨(dú)創(chuàng)的高頻低幅振動壓實技術(shù)著稱，多年來已成為高等級路橋施工的首選壓實設(shè)備。其67赫茲高振頻壓實安全高效，遠(yuǎn)離橋梁共振頻率（2-4赫茲），單位距離內(nèi)振動次數(shù)多，可保證骨料完整，以達(dá)到瀝青層性能最優(yōu)化的目的；其獨(dú)有的軟起步軟停車功能，完全消除路面堆料產(chǎn)生鼓包的問題，是終極平整度的有力保障。

在戴納派克高科技攤鋪壓實設(shè)備的助力下，濟(jì)微高速項目得以高速推進(jìn)，濟(jì)寧段預(yù)計于本年度內(nèi)建成通車。而全線建成后的濟(jì)微高速將連接濟(jì)寧新機(jī)場，形成京臺高速、濟(jì)廣高速及濟(jì)徐高速之間新的南北向高速通道，對山東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成新的推動力。

戴納派克，不斷致力于為中國城市交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化建設(shè)提供最為全面的筑路施工解決方案。與您攜手，共筑未來！

關(guān)鍵詞： 戴納派克 施工現(xiàn)場 高速公路