(資料圖片僅供參考)
記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,20日,由中鐵二十四局集團施工的龍龍鐵路汀江特大橋155米預應力混凝土剛構連續梁橋合龍。這是龍龍鐵路福建段最大跨度的連續梁橋。(來源:新華網)
據了解,龍龍高速鐵路,簡稱龍龍高鐵,是一條連接福建省龍巖市與廣東省龍川縣的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》中的高速鐵路區域連接線,其由龍巖站至龍川西站,線路全長265.5公里。
龍龍鐵路,激發經濟發展活力。龍龍鐵路連接閩粵兩省,線路全面建成后,從龍巖至廣州僅需2.5個小時,將進一步加強粵閩沿線地區的經濟聯系和人員往來,有利于推動粵港澳大灣區建設,強化珠三角地區的經濟輻射作用,帶動福建地區經濟發展。同時也將激發廣東梅州、河源等欠發達地區的經濟活力,通過更為便利的交通運輸,為沿線地區帶來源源不斷的發展機遇。經濟的發展、地區間的交流互通都離不開便捷的交通方式,龍龍鐵路將填補沿線地區部分交通運輸的空白,助力地區發展,推動經濟建設。
龍龍鐵路,助力革命老區建設。福建龍巖,是全國著名革命老區、原中央蘇區核心區,是紅軍的故鄉、紅軍長征的重要出發地之一,享有“二十年紅旗不倒”贊譽。龍龍高速鐵路建成后,人們可以乘坐高鐵前來參觀革命老區,感受紅色歷史,有利于加快當地旅游資源開發,促進革命老區發展,推動地區城鎮化進程。另外,第三產業將依托鐵路建設得到更為蓬勃的發展,對于推動當地產業轉型升級、促進區域經濟協調發展有著重要意義。
所謂“火車一響,黃金萬兩”,“雙龍”鐵路的建設,織密了我國“八縱八橫”鐵路網,仿佛為粵閩兩省經濟發展打上一劑“助推劑”,令老百姓的生活出行變得更為便捷,期待“雙龍”鐵路的騰飛!
(作者:王歡歡)
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