隨著國內(nèi)城市化進程的加速,道路施工已成為城市建設(shè)的常態(tài)。水穩(wěn)粘結(jié)層工藝在道路施工中廣泛應(yīng)用,在底層水穩(wěn)和上層水穩(wěn)之間灑布一層水泥漿,利用水泥漿的粘結(jié)力來增加水穩(wěn)的整體性,從而提高公路基層的穩(wěn)定性和整體強度。
目前國內(nèi)大部分基層間水泥漿灑布用人工撒水泥,然后用水車灑水,人工作業(yè)時撒布不均勻,人工撒水泥粉產(chǎn)生揚塵,不僅危害施工人員的身體,而且污染環(huán)境。
市面上現(xiàn)有水泥凈漿灑布車在攪拌罐攪拌后,用噴頭噴灑的方式進行。為防止水泥漿凝固,需要一直攪拌,設(shè)備能耗大,4小時后使用不完需要廢棄處理,即使不廢棄也會完全喪失水泥特性,影響工程質(zhì)量。噴灑施工時管道壁、攪拌罐壁出現(xiàn)凝固結(jié)層,施工噴灑時凝固結(jié)塊堵塞噴頭,導(dǎo)致設(shè)備無法連續(xù)工作。
用心鑄就品質(zhì) 創(chuàng)新引領(lǐng)未來
為研發(fā)一種做水穩(wěn)粘結(jié)層的專用設(shè)備,山東陸達總經(jīng)理帶領(lǐng)研發(fā)團隊在2017年成立了水泥凈漿灑布車科研項目。
經(jīng)過刻苦鉆研和不懈努力,山東陸達于2019年10月份成功研發(fā)生產(chǎn)出九州陸達水泥凈漿灑布車 ,于2020年參加上海寶馬展。此后的時間里,技術(shù)人員對產(chǎn)品進行一次又一次升級優(yōu)化,產(chǎn)品趨于成熟,2021年10月份在國道106濮陽段翻新路面施工,11月份在山東省沾臨高速施工,受到業(yè)主方和監(jiān)理方一致好評。產(chǎn)品優(yōu)勢
1、底盤采用重汽汕德卡國六底盤,性能穩(wěn)定,可在多種環(huán)境下進行施工;2、凈漿灑布車水罐容積8m3,粉料廂16m3。采用與水泥罐車連接的上料方式,和水車的管道直連,保障了設(shè)備的連續(xù)作業(yè)能力;3、配置稱重計量系統(tǒng),可動態(tài)顯示物料重量,運用總重減量計量法,實時顯示粉料和水的重量,保證灑布精準度;4、整車設(shè)有獨立的干粉廂及儲水罐,采用干濕分離的儲存方式,根據(jù)施工要求將水泥和水按照比例導(dǎo)入混合機,實現(xiàn)隨用隨配、瞬時混合瞬時出漿,保證了水泥漿的凝膠質(zhì)量,精準灑布、高效環(huán)保;5、陸達專利灑布機構(gòu),灑鋪寬度在2300mm至3800mm可調(diào),水泥和水的配比任意可調(diào),保證連續(xù)灑鋪的可靠性;
科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的第一動力,山東陸達始終自主研發(fā),形成技術(shù)核心,以打造高效、環(huán)保、精準、節(jié)能的道路機械產(chǎn)品為己任,九州陸達水泥凈漿灑布車的面市,不僅推動了綠色道路的建設(shè),也將為中國工程機械制造業(yè)做出貢獻!
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