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日前，哈伊高鐵項(xiàng)目鐵力至伊春段正式開(kāi)工建設(shè)，哈依高鐵起自哈爾濱市，全線設(shè)9個(gè)車站，終至伊春市。線路長(zhǎng)度300.361公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里，這是目前國(guó)內(nèi)在建最北部的高鐵。

伊春是我國(guó)東北重要的生態(tài)旅游城市，該條高鐵沿途將穿越近50公里的原始森林、二級(jí)水源保護(hù)區(qū)和日月峽國(guó)家級(jí)森林公園等景區(qū)，環(huán)保要求極高。鐵路部門堅(jiān)持環(huán)保與建設(shè)并重，出新策、亮實(shí)招，將原本普通的施工運(yùn)輸環(huán)節(jié)升級(jí)到運(yùn)輸過(guò)程無(wú)外塵污染的等級(jí)，減少因施工對(duì)周邊環(huán)境造成的影響。

哈伊高鐵建成后，將結(jié)束綏化、伊春兩市不通高鐵的歷史，促進(jìn)哈爾濱1小時(shí)、2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)，拉近廣袤的“黑土地”上各地百姓交流距離，也將推動(dòng)黑龍江旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力東北經(jīng)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇。(記者 黨健)

關(guān)鍵詞： 哈伊高鐵 黑龍江旅游產(chǎn)業(yè) 東北經(jīng)濟(jì) 加速?gòu)?fù)蘇