無論是新建道路還是舊路提質改造,壓實環節作業效果都是影響到面層品質的重要因素,尤其是在近年來新建高速鋪裝厚度提升、新建市政道路高速公路化、改性特種瀝青材料等新材料在各等級公路應用越來越普遍,壓實時間窗口更短等施工新形勢下,對壓實主力大型雙鋼輪的性能已經提出了更高的要求。
悍馬應勢而為,在壓實經典機型的基礎上集成諸多研發成果,在中國市場又放大招了:全新一代 HD 系列重型雙鋼輪,強勁性能盡顯悍勇本色,壓實速度一馬當先!
有視頻有真相,看小維為您揭秘新一代 HD 系列雙鋼輪如此強悍的原因。
(資料圖)
· 施工地點:廣東清遠工地
· 壓實材料:瀝青混凝土 AC16
· 壓實厚度:8 cm
· 壓實工藝:60 Hz 高頻模式3遍
· 壓實速度:5.5 km/h
亮點:與傳統壓路機相比,新一代悍馬雙鋼輪 HD 138i/HD 148i 頻率從 25-60 Hz 可調, 可以適合各種材料壓實。尤其是設定到優化的 60 Hz 高頻振動系統時,在壓實作業時可以實現更小的沖擊間隙, 因而具備高速壓實的能力。
在這一項目中,悍馬雙鋼輪新機型就實現了 5.5 km/h 的壓實速度,高效作業。從以上現場白天和晚上的作業畫面,都可以清晰地觀察到路面平整度好,并沒有出現小波浪的現象(以往普通壓路機由于壓實速度過快,沖擊間隙過大而造成的壓實不均的表現)。
事實證明,在確保平整度的同時,悍馬高頻重載雙鋼輪新機型對中面層和上面層的壓實速度可提升至 5.5-6 km/h。這一性能在秋冬季節施工,環境溫度低,單位時間材料溫度下降速度更快的工況下,在壓實品質方面優勢會更凸顯,同時較高的壓實效率還可為客戶節省大量人工、燃油等費用。
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