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百臺始發，千臺定論!隨著徐工集團黨委副書記、總經理孫雷的一聲“發車”，100臺徐工氫燃料重卡汽笛長鳴，奔赴鄂爾多斯礦山建設一線，在這座能源城市的綠色高質量轉型之路上留下徐工車轍。

徐工集團總經理、黨委副書記孫雷，國鴻氫能董事長陳曉敏，徐工集團副總經理、徐工汽車總經理、黨委書記夏泳泳，國鴻氫能總經理楊澤云，華泰聯合證券執行委員會委員張東，中國化學會電化學專委會主任邢巍，蒙西正和副總經理羅冬等出席發車儀式。

脫碳向綠，產品精準定位

(相關資料圖)

“我們有信心用徐工氫燃料重卡，為廣大礦區打造安全、高效、經濟、低碳的運輸服務。”客戶代表羅冬表示，這是蒙西正和又一次大批量采購徐工氫燃料重卡訂單。

徐工氫燃料重卡系統額定功率達110kW，匹配多擋AMT變速器，綜合續航里程達到450公里以上;搭載徐工自研驅動電機，驅動系統效率達到97%以上。經過上千次的軟硬件測試驗證，整車與零部件在礦區極寒條件、陡坡行駛等場景下都適應良好。

據運營測算數據，以每車每年在5萬公里的運營里程計，100輛氫燃料電池重卡相較柴油車將減少二氧化碳排放7950噸。帶來經濟效益與社會效益的雙贏。

強強聯合，攜手共拓市場

2020年，徐工推出首臺氫燃料重卡，邁出了推廣氫能應用的第一步。兩年來，雙方攜手共進，推出了一系列“技術領先、用不毀”的氫燃料重卡產品。

根據本次合作協議，雙方將在2025年前，攜手實現不少于1000臺的氫燃料重卡推廣，助力中國“雙碳”目標實現，護航高質量綠色發展。

楊澤云：今天的簽約儀式將是我們雙方優勢互補、互利雙贏的開始，確保戰略合作項目有序推進、順利完成，實現雙方高質量發展篇章的雙向奔赴。

自2017年獲得新能源生產資質以來，徐工汽車立足產品特性和企業實際，采取“抱團取暖、強強聯合”的戰略模式，廣交朋友圈，積極與上下游龍頭企業在新能源汽車產品研發、生產、銷售、運營等方面開展廣泛交流和深入合作，并切入換電補能、電機等領域，延伸產業鏈條，助推徐工新能源攀高逐新、更好更快發展。

蓄力深耕，徐工氫裝上陣

氫能源被譽為“21世紀”的終極能源，是徐工汽車明確定位發展的新能源三大技術路線之一。近年來，徐工在氫能領域加大投入，開發了氫燃料牽引車、自卸車、攪拌車等多型譜產品。截至今年11月，徐工已有近百臺氫燃料商用車投入市場，運行狀態良好、口碑初步建立。

當前，徐工汽車正謀求變革升級，全力打造一個以新能源技術為驅動的科技型、創新型汽車公司。今年1-11月，徐工新能源重卡銷量同比增長265%，持續領跑行業，并拿下了多個單月的全國銷量冠軍，夯實了綠色交通運輸成套化解決方案最全、最優的新能源重卡龍頭企業地位。

在“碳達峰、碳中和”的發展愿景中，徐工汽車以不斷拓展的產品型譜、不斷強化的研發能力和有競爭力的解決方案，始終走在商用車行業前端，為助推全球節能減排、實現綠色轉型貢獻徐工力量!

關鍵詞： 徐工集團 副總經理 龍頭企業