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【資料圖】

7月15日，在行業協會、軌道交通公司、施工企業、市政設計院專家等共同參與和見證下，由中鐵裝備聯合北京建工集團共同研制的國內首臺反拉式聯絡通道掘進機“中鐵1203號”在天津基地順利下線。

設備開挖直徑3.63米，將應用于北京地鐵17號線望京西站--勇士營站區間聯絡通道建設工程。通道上方有超高壓燃氣管線，同時臨近南水北調干渠，施工難度大、風險高，設備要求更高。對此，中鐵裝備與施工單位、行業設計院等專家結合地質情況，反復研究討論，確定最終設備方案。

“中鐵1203號”聯絡通道掘進機獨創了反拉式頂推掘進系統，突破四缸耦合同步控制技術，提升了頂推系統的可靠性和施工的安全性。同時，該設備還優化采用了空間曲面隧道管片開挖技術、集約空間下的整機系統集成技術等，實現了整機技術及性能的大幅提升，為后期項目安全高效施工提供了堅實保障。

聯絡通道掘進機是應用于地鐵聯絡通道、城市地下隧道聯絡通道等建設的創新產品，該類設備可替代傳統礦山法，實現聯絡通道的完全機械法施工，較傳統的礦山工法更加安全、更加高效、成本更低。“中鐵1203號”聯絡通道掘進機在北京地鐵建設中的應用，對進一步提高北京地鐵建設速度，推動北京城市軌道交通建設技術進步具有重要意義。

關鍵詞： 北京地鐵 重要意義 大幅提升