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藍天深邃白云悠悠，江水碧綠清風徐徐。秦嶺深處的陜西省安康市石泉縣后柳古鎮節假日熱鬧非凡，伴著啁啾鳥鳴，游船上的人們陶醉在漢江兩岸的湖光山色中；古城西安旅游市場加速回暖，“五一”假期共接待游客1330.5萬人次，實現旅游收入107.4億元。

旅游旺、產業興，交通基礎設施是“助推器”。近年來，陜西聚焦鄉村振興和產業發展，擴大高速公路服務范圍，提檔升級干線公路，延伸拓展農村公路，大力發展“公路＋”模式，不斷推動交通運輸與旅游、特色產業深度融合發展。今年，陜西以推進公路交通高質量發展為主線，全面提升公路安全通行水平、行業管理效能和公路服務品質，推進交通強省建設，服務保障經濟社會高質量發展。

(相關資料圖)

省市兩級專班督導交通項目

近日，541國道陜西漢王至洞河段控制性工程——和平漢江大橋順利合龍，橋面鋪裝、護欄安裝等后續工程正加快施工，計劃5月底全面通車。該項目是安康市漢江生態經濟帶建設的重大基礎工程，全長52.2公里，建成后將促進當地資源開發和產業發展，惠及沿線15萬人口。

今年，陜西國省干線公路改建規模達1400公里以上，計劃完善提升農村公路9500公里。“在項目建設上，我們注重增速提質，以去存量、控增量為原則，加快前期手續辦理，確保重點項目應開盡開、能開快開。”陜西省公路局副局長張亦欣說，普通干線公路建設將以品質工程和平安工地創建為抓手，充分發揮示范引領作用，同時加強對農村公路建設的行業技術指導，對進展緩慢的項目或縣（區）及時跟蹤督辦。

陜西省、市兩級均成立了高質量交通項目推進工作專班，強化調度督導；各級項目管理機構堅持問題導向，緊盯影響項目建設的用地、資金等關鍵問題，攻堅克難、強力推進。安康市將公路建設納入市委、市政府“狠抓落實辦公室”管理事項，寶雞市委、市政府將交通重大項目征地拆遷和環境保障工作作為“一把手工程”，主要領導親自抓。

“十四五”以來，陜西以技術等級偏低路段升等，城鎮過境公路、關中城市群城際通道、陜北能源運輸通道、陜南特色產業通道改建為重點，高質量推進路網建設，暢通交通末端微循環，助推經濟社會發展。去年，全省普通干線公路建設規模1600公里以上，新改建農村公路9550公里，實施農村公路橋涵配套工程、危舊橋梁改造共1萬延米以上。

暢連產業園　鄉村活力足

行駛在安康市漢陰縣至雙河口二級公路上，田園風光旖旎動人，紅、黃、藍三色標線宛如彩虹隨路延伸，一片片蔬菜大棚、獼猴桃園不時映入眼簾。“這條路之前比較窄，最寬處不過6.5米，改擴建后煥然一新，帶動了沿線的旅游和產業發展。”漢陰縣雙河口鎮鄉村振興辦公室干事王婷告訴記者，“現在，產業園里的金銀花已經進入了采摘季節，一斤可以賣到三四十元，成為漢陰群眾的致富產業。”

來到345國道商洛鎮安段，沿途綠樹如傘如蓋、河水碧綠清澈，公路邊村民種起了木耳、板栗，間隔一段就有停車休息區，基本服務設施一應俱全。在鎮安縣金鐘村，記者遇到了正在養路的王子海。“我養路40年了，現在負責村子附近這2公里路段，活兒不累，還有一筆不小的收入。”王子海告訴記者，該村還有10名生活比較困難的村民被公路管理部門聘為養護工人，就近開展日常養護，既增加了他們的經濟收入，也節約了公路管理成本。

鄉村因路而美、產業因路而興、農民因路而富，這樣的例子不勝枚舉。“十四五”以來，陜西以“打造智慧交通、建設美麗公路、提升服務品質”為主線，全面提升公路養護管理現代化水平，打造生態觀光支線、產業園區專線和旅游交通環線，實現4A級和3A級景區公路快捷相連、重點景區通二級公路。

農村公路方面，陜西持續開展“四好農村路”示范創建活動，每年創建并命名一批省級“四好農村路”示范縣、市域突出單位，并從中優選申報“四好農村路”全國示范縣、市域突出單位，以點帶面推進農村公路高質量發展。依托美麗鄉村、特色小鎮建設，陜西整合拓展區域山川河谷、民俗景點、田園村鎮等旅游資源，按照“以景引路、為景串線”的思路，打造一批精品旅游示范路，有效助推農業增效、農民增收。

如今，俯瞰三秦大地，一條條高速公路連線成網，一條條干線公路、農村公路蜿蜒盤旋，內聯外暢的公路網絡連接起城市和鄉村，有力帶動了區域經濟發展。曾經偏遠的小縣城搶抓發展機遇，各種產業迸發出新的生機和活力；秦巴山區的小鄉村悄然蝶變，呈現產業興、人氣旺的新景象。

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