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3月23日獲悉，上海高速公路收費站的智能收費系統已經實現穩定、高效的自動非現金收費。

▲智能機器人正通過機械臂提供自動收卡及收費服務。城投公路供圖

上海城投公路投資（集團）有限公司（以下簡稱“城投公路”）方面透露，基于AI識別的智能發卡系統率先在上海的高速公路收費站投入使用；截至2月底，城投公路已在G1503、S2等路段部署了74套智能發卡機系統。

據介紹，相比傳統發卡系統，智能發卡系統可以基于“雷達—視頻”融合設備感知，以AI智能識別算法，實現全車型識別和駕駛員精準定位，并通過三維精確控制機械臂將CPC卡送到駕駛員面前，具有更高的“車型—車牌”識別率，可提供更為便捷、高效的遞卡服務。

在G1503寶安公路收費站出口，智能機器人正通過機械臂提供自動收卡及收費服務……據介紹，目前，智能發卡系統在車型、車牌、車窗位置識別方面的準確率超99%，并可實現6秒以內高節拍發卡。系統還整合了ETC功能，可以支持ETC車輛不停車通過。

據悉，智能發卡系統緩解了高速公路收費站MTC(人工半自動收費)車道通行效率偏低的難點問題，有效提升了高速公路司乘用戶的通行體驗，有力拓展了智慧高速的應用場景。

城投公路表示，下一步，將進一步探索智能收費系統現金自動收費功能，持續優化智能發卡、智能收費系統，增大設備布設范圍，加快智慧公路建設。

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