(相關資料圖)
「雅西高速安全管理程度巨大」
干海子大橋雪景
雅西高速公路基本情況
雅西高速所管轄的里程范圍為:京昆高速 K1946+450(雅西高速公路起點)至K2186+294(雅西高速公路止點)起于雅安雨城區(qū)對巖鎮(zhèn),經滎經、漢源、石棉,止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn),路線全長240公里,總投資約200.03億元,有橋梁270座、長約91公里,隧道25座(不含在建的小堡明洞)、長約41公里,橋梁、隧道總長132公里,占全線比重55%。全線設互通式立交13座、收費站13個、1個雅安監(jiān)控總中心、3個監(jiān)控分中心、4個隧道監(jiān)控站、服務區(qū)5處、停車區(qū)6處、安檢站2處。2010年12月底提前建成通車雅安至滎經、彝海至瀘沽共90公里,2012年4月28日實現全線通車。
臘八斤大橋
雅西高速公路的主要特點:一是橋隧結構物比重大、長大縱坡眾多。受地形影響,路線海拔在630米至2444米之間變化,高山深谷導致:橋梁隧道比重大,滎經至彝海150公里路段橋隧達70%以上;長大縱坡多,泥巴山北坡、南坡以及拖烏山北坡越嶺線,路線長度分別為33、26、51公里。二是地質與氣候條件復雜。雅西高速穿越九襄斷裂、安寧河斷裂等12條斷裂帶,地震烈度為7-9度,有多處滑坡、泥石流等不良地質病害。沿線雅安、滎經為多雨潮濕區(qū),漢源、石棉為干旱少雨區(qū),泥巴山北坡和拖烏山北坡一定海拔高度上還存在季節(jié)性冰凍積雪、濃霧、強降雨等不良氣候,且冬季持續(xù)時間長,極易引發(fā)交通安全事故。三是運營安全不利因素眾多。長大縱坡、隧道群、高墩大跨橋梁群、暴雨冰雪雨霧路段的不利組合,使行車環(huán)境更加復雜,安全管理艱巨程度在四川省高速公路史上前所未有。
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