日前,各大交通集團陸續召開了2023年工作會議,小編對部分情況進行了梳理,一起了解一下。
河北交通投資集團有限公司
(資料圖片)
2023年,河北交通投資集團有限公司將落實河北省國資委“一利五率”實現“一增一穩四提升”要求,確保下達的考核指標完成情況優于上年。力爭總資產達到3500億元,完成營業收入282億元,各項經營指標保持穩中有升的良好態勢;完成投資96.49億元。
率先建設高速公路現代化。加快石太改擴建工程建設,推進衡德、G95首都地區環線等改擴建工程如期開工。逐步實施高速公路設施升級改造,持續深挖路衍經濟潛力。
福建省高速公路集團有限公司
2023年,福建省高速公路集團有限公司計劃年度建設投資達240億元,多元化營收結構比例進一步優化力爭達55:45。
承建福建省委、省政府為民辦實事項目,10個隱患路段整治,3個出入口互通,5條鄉村振興典型示范路提升改造;重點實施一批老舊服務區提升改造,建設10個司機之家(自駕游基地)、30個軍人驛站;評選出不少于10對四星、五星級服務區,重點打造一站式服務平臺、一網式管理平臺,更好滿足社會公眾對美好出行服務的需要。
科創指標方面,研發投入提升20%,在智能建造、智能管養、智慧出行等,重點攻關取得突破性研究成果,不少于1個科技產品公司或1項科技服務落地應用。
湖北交通投資集團有限公司
2023年,湖北交通投資集團有限公司(以下簡稱“湖北交投集團”)在建、擬建高速公路項目38個,綿延1900公里,投資超3000億元,再創歷史新高,為湖北經濟行穩致遠提供有力支撐。
據了解,湖北交投集團投資建設的5座世界級長江大橋今年將同步掀起建設高潮,為湖北交通建設史上罕見。包括位于鄂黃第二過江通道的燕磯長江大橋、二廣高速荊州改線工程的李埠長江公鐵大橋、武漢至松滋高速江陵至松滋段的觀音寺長江大橋、當陽經枝江至松滋高速的百里洲長江大橋、新港高速的雙柳長江公路大橋等,建設里程200多公里。
據悉,目前湖北交投集團投資2050億元,續建22個高速公路項目約1040公里,今年將確保建成武大高速大悟段、硚孝高速二期、張南高速宣咸段、滬蓉高速紅安聯絡線(武漢至紅安高速)等4條高速公路。同時,投資900億元,新建赤壁長江大橋東延段、咸寧城區南外環高速、荊州李埠長江公鐵大橋、十巫高速溢水至鎮坪段、武天宜高速荊門段、襄陽至宜昌高速宜昌段等8個項目約370公里。此外,力爭新投資900億元,啟動黃黃高速改擴建等8個項目約490公里高速公路建設。
廣西交通投資集團有限公司
2023年,廣西交通投資集團有限公司計劃實現營業收入和利潤總額穩步增長,交通項目投資突破900億元,建成9個高速公路項目和大風江大橋,新增建成高速公路714公里,助力廣西高速公路通車里程突破9000公里。續建9個公路項目,4個鐵路項目。新開工G80廣昆高速南百段改擴建工程。直屬運營高速公路路況指標(MQI)不低于95。發揮交通建設主力軍作用,為推進交通強區建設、高水平共建西部陸海新通道提供有力支撐。
蜀道投資集團有限責任公司
2023年,蜀道投資集團有限責任公司的主要目標是:資產總額確保達到1.3萬億元;營業收入確保達到2600億元;投資總額確保達到2000億元。嚴格落實質量安全、環境保護主體責任,確保工程合格率100%,不發生重特大生產安全事故,不發生突發環境事件,不發生職業病危害事故。
圍繞各項既定目標任務要抓好以下重點工作:
全力以赴推進重點項目建設,高質量推動交通基礎設施建設,確保全年完成高速公路項目投資1165億元,軌道項目投資433億元。
加大項目建設力度,確保九綿高速九寨溝段、自隆連接線、仁沐、峨漢高速剩余段等11個高速公路項目,以及敘畢(川滇段)、成自宜、成蘭等3個軌道項目年內建成通車運營;力爭宜賓智軌T4線全線開通,都四軌道都江堰至臥龍段基本建成投運。
堅定不移夯實產業發展基礎,立足“交通+”全產業鏈,大力提升產業基礎能力。高速公路投資建設運營板塊要堅持投建一體,深化業主與施工單位協作,因地制宜,積極推進片區化管理。鐵路投資建設運營板塊要試點探索設計施工總承包模式,積極推進山地軌道和智軌建設營運,形成品牌效應;堅持運貿一體化。交通工程建設板塊要時刻擦亮“四川路橋”金字招牌,全面推行智能建造,積極拓展外部市場,進一步優化海外業務管理體制機制。
陜西交通控股集團有限公司
2023年,陜西交通控股集團有限公司(以下簡稱“陜西交控”)計劃營業收入突破710億元、利潤總額超過17億元。進入中國企業500強。力爭打造兩百億二級企業1個,百億三級企業1個。新簽合同額285億元,集團外部市場占50%,省外市場占25%。
2023年,計劃完成投資179.36億元,其中,安排公路建設項目21個,在建規模980公里,建成通車蒲城至澇峪改擴建、丹鳳至山陽兩個項目共計164公里,全力推進10個續建項目,確保開工銅川至西安改擴建等9個項目。安排產業投資項目13個,股權投資項目15個,4個產業項目建成投產。杜絕較大及以上責任事故,堅決遏制重特大事故安全形勢平穩向好。重大風險管控率100%,重大隱患治理率100%。
公路養護投資控制在30億元以內,公路技術狀況指數保持在93以上。機電監控設備正常運轉率85%以上,通信系統暢通率97%以上。管理費用占營收比例同比下降0.17%,成本費用利潤率達到2.45%,綜合融資成本控制在3.95%以內,經營現金利息保障倍數1.04。總部部門經費支出同比下降5%,公路運營、建設管理成本均壓減3%。計劃科研投入1.45億元,立項科研項目20項,獲省部級科技獎項和國家發明專利均不少于3項,培育科技創新企業1戶,孵化科技成果兩項,成果轉化產值突破1億元。計劃申報全國文明單位更名復驗,創建省級文明單位6個、省屬國有企業文明單位8個,全國交通運輸企業文化建設優秀單位8個。
新疆交通投資(集團)有限責任公司
“十四五”末,新疆交通投資(集團)有限責任公司計劃躋身中國五百強企業,力爭完成“12375”發展目標。計劃完成交通基礎設施及產業投資1000億元,年度利潤總額超過20億元,資產總額達到3000億元,運營高速(一級)公路里程7000公里以上,年度收入突破500億元。
2023年,實現生產經營量增質優,營業總收入達370億元,利潤總額達13億元,完成投資200億元。加快推進10個續建項目建設進度,年內實現7個項目交工運營,確保6個項目年內開工建設。高速公路總體技術狀況指數(MQI)達到92.3以上,增創6處“司機之家”,服務區服務質量達標率100%。實現安全生產管理體系化標準化,堅決防范遏制各類安全生產責任事故發生加大科技興安。
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