(資料圖片僅供參考)
10日,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在百度Create AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)(下稱(chēng)“Create大會(huì)”)上表示,“通過(guò)對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的智能化改造,可以把通行效率提升15%至30%。”
李彥宏還預(yù)測(cè),“智能交通方案可以使得,2027年之前,中國(guó)一線(xiàn)城市不再需要限購(gòu)限行。2032年之前,靠交通效率的提升,擁堵問(wèn)題就基本可以解決。”
此次Create大會(huì)上,李彥宏以《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng),反饋驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新》為主發(fā)表演講。李彥宏認(rèn)為,創(chuàng)新的源頭則在于“反饋”,“創(chuàng)新不是閉門(mén)造車(chē)。創(chuàng)新是你有機(jī)會(huì)進(jìn)入市場(chǎng),不斷獲得用戶(hù)和客戶(hù)的反饋,摸著‘反饋’過(guò)河才能實(shí)現(xiàn)的。”
同時(shí),李彥宏強(qiáng)調(diào)了基礎(chǔ)軟件的重要性:“必須要把軟件的根扎下去,才能讓創(chuàng)新持續(xù)發(fā)生,才能讓頂層的商業(yè)更加繁榮。”
對(duì)于未來(lái),李彥宏以“危機(jī)和希望”為關(guān)鍵詞,在百度AI作畫(huà)平臺(tái)一格上,繪制了一幅畫(huà)。在他看來(lái),人工智能從今天走向未來(lái)的過(guò)程中,起起落落還會(huì)發(fā)生。“所有偉大的企業(yè)、偉大的創(chuàng)造者都是一樣,沒(méi)有一帆風(fēng)順,只有不斷地歷經(jīng)困難再凱旋。困難將會(huì)刺激創(chuàng)新,而創(chuàng)新是增長(zhǎng)的真正動(dòng)力。”
“隨著技術(shù)應(yīng)用門(mén)檻不斷降低,創(chuàng)造者們將迎來(lái)屬于人工智能的黃金10年。”李彥宏稱(chēng)。
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