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11月28日，湖南平江（湘贛界）至益陽高速公路（以下簡稱"平益高速"）正式通車運(yùn)營。

平益高速公路是湘贛邊省際新通道，也是湖南省第一條智慧高速，由湖南建設(shè)投資集團(tuán)采用"BOT+EPC"模式投資建設(shè)。該高速起于湘贛交界處平江縣石牛寨鎮(zhèn)（對接江西修平高速），途經(jīng)平江縣、汨羅市、湘陰縣、赫山區(qū)，止于益陽市赫山區(qū)筆架山（對接長常北線高速長益段），主線全長176.66公里，自東向西與武深高速、京港澳高速、許廣高速相交，全線按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，核準(zhǔn)速度120公里/小時(shí)，概算總投資264.39億元。通車后對完善國家高速公路網(wǎng)，加快湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)，推動(dòng)湘鄂贛邊革命老區(qū)融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。

作為湖南省2022年十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，平益高速占今年湖南5條通車高速公路項(xiàng)目總里程的71％，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量通車運(yùn)營目標(biāo)意義重大。項(xiàng)目貫穿革命老區(qū)平江縣全境，是途經(jīng)平江鄉(xiāng)鎮(zhèn)最多、覆蓋人口范圍最廣、輻射帶動(dòng)能力最強(qiáng)的一條高速公路.通車后，從京港澳高速伍市互通到平江縣石牛寨景區(qū)，將由原來的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)，可節(jié)約時(shí)間一個(gè)半小時(shí)。

(資料圖片)

打造湖南首條智慧高速

平益高速圍繞"運(yùn)營、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)"等核心業(yè)務(wù)，突出"智能、安全、高效、綠色"，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等前沿技術(shù)，通過智慧綜合運(yùn)營管理平臺、主動(dòng)交通管控系統(tǒng)、智慧服務(wù)區(qū)等智慧應(yīng)用，著力打造湖南省第一條智慧高速。

綜合運(yùn)營管理平臺以"一底座基礎(chǔ)聯(lián)通、一張圖運(yùn)行監(jiān)控、一張網(wǎng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)"為理念，打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建數(shù)據(jù)連通、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)的集成化平臺。作為高速智慧大腦，通過事件秒級發(fā)現(xiàn)、快速響應(yīng)、"一路三方"聯(lián)勤處置，以科技之力為司乘安全保駕護(hù)航。

平益高速在平江樞紐至六塘樞紐約72公里路段設(shè)置主動(dòng)交通管控系統(tǒng),保障交通安全和通行效率，實(shí)現(xiàn)全息感知、科學(xué)研判、主動(dòng)管控、精準(zhǔn)服務(wù)。

交通運(yùn)行緩堵保暢。通過設(shè)備檢測或算法預(yù)測到交通擁堵，采用實(shí)時(shí)預(yù)警、部門聯(lián)動(dòng)、動(dòng)態(tài)限速、開放應(yīng)急車道、誘導(dǎo)分流等措施，緩解因高流量、惡劣天氣、交通事件等引發(fā)的交通擁堵。

重點(diǎn)車輛跟蹤監(jiān)測。應(yīng)用行車軌跡分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對兩客一危、危險(xiǎn)駕駛嫌疑車輛等全程監(jiān)測；通過路側(cè)信息發(fā)布、第三方地圖服務(wù)、車載OBU信息推送，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛伴隨式風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

交通事故風(fēng)險(xiǎn)防控。通過事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，采用動(dòng)態(tài)限速、路側(cè)和車端風(fēng)險(xiǎn)發(fā)布等措施，降低事故風(fēng)險(xiǎn)；通過事件檢測、"碼上OK"二維碼互聯(lián)網(wǎng)報(bào)警平臺等，智能生成應(yīng)急預(yù)案，避免二次事故。

車路協(xié)同功能融合。在平益高速汨羅東至汨羅南9公里段建設(shè)車路協(xié)同，實(shí)現(xiàn)車輛碰撞、分合流預(yù)警等30余個(gè)場景應(yīng)用。通過智能汽車OBU及可變情報(bào)板，助力多類用戶精準(zhǔn)信息服務(wù)，推動(dòng)高速公路運(yùn)行管理向主動(dòng)式和服務(wù)型轉(zhuǎn)變。

同時(shí)，項(xiàng)目根據(jù)地域文化特色重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)了長壽紅色主題智慧服務(wù)區(qū)、汨羅屈原非遺文化主題服務(wù)區(qū)，探索運(yùn)維管理新模式。

平益高速智慧服務(wù)區(qū)秉承"數(shù)字賦能服務(wù)，智慧成就品質(zhì)"的設(shè)計(jì)理念，建設(shè)"全"服務(wù)、"控"管理、"促"監(jiān)管的三合一服務(wù)體系，不僅是司乘人員休憩的驛站，還是一個(gè)充滿科技與智慧的體驗(yàn)館。

在平益高速，打開手機(jī)掃一掃"湘行相伴"微信小程序，就可以查看全線4對服務(wù)區(qū)的停車、加油、充電等信息，還能提前訂餐，享受火宮殿的特色美食，并通過小程序進(jìn)行滿意度評價(jià)。平益高速智慧服務(wù)區(qū)還實(shí)現(xiàn)了危化品車輛的全程監(jiān)控，智慧消防能主動(dòng)預(yù)警抽煙、接打電話等不安全行為。智慧公廁能顯示廁位使用情況，通過異味探測器自動(dòng)聯(lián)動(dòng)，確保空氣時(shí)刻清新。此外，充電樁解除了新能源車?yán)m(xù)航的后顧之憂，讓司乘人員一路暢行。

創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程

平益高速自2019年7月啟動(dòng)建設(shè)以來，聚焦交通強(qiáng)國建設(shè)理念和平安百年品質(zhì)工程實(shí)踐，高效整合設(shè)計(jì)、管理、施工等工程服務(wù)資源，通過深度優(yōu)化設(shè)計(jì)、推行材料集采、統(tǒng)籌施工組織等手段降本增效。

平益高速全面推行"標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、智能化"施工管理，形成了覆蓋全線各標(biāo)段的駐地、場站和施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理格局。積極推廣應(yīng)用數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、焊接機(jī)器人、智能張拉及智能壓漿、電纜溝整體式臺車和智能壓實(shí)、隧道智能管控系統(tǒng)、自行式整體液壓護(hù)欄臺車、三維激光攤鋪機(jī)等自動(dòng)化施工設(shè)備。

首創(chuàng)"一棵樹"信息化管理平臺，系統(tǒng)整合投資控制、質(zhì)量安全、進(jìn)度管理的一體化操作，打通各層級管理通道，共享數(shù)據(jù)、互聯(lián)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)全過程管控"智能化"。在湖南率先推行"一會(huì)三卡"制度，充分調(diào)動(dòng)一線施工人員主動(dòng)性保障安全。

平益高速還廣泛應(yīng)用"四新技術(shù)"提升工程品質(zhì)。項(xiàng)目獲授"十三五"國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目"長江中游典型城市群多源無機(jī)固廢集約利用及示范"無機(jī)固廢再生建材應(yīng)用示范工程，被國家檔案局確定為電子文件歸檔和電子檔案管理試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

平益高速南陽湘江特大橋采用國內(nèi)最大跨徑裝配式波形鋼腹板懸拼施工，在省內(nèi)首創(chuàng)新型無內(nèi)支撐體系的"∞"字型雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)；在湖南高速項(xiàng)目率先全面使用混凝土清洗分離環(huán)保設(shè)備，并在湖區(qū)首次大面積使用橋梁裝配式預(yù)制管樁，保護(hù)洞庭湖區(qū)生態(tài)。項(xiàng)目積極開展設(shè)備微創(chuàng)新，自2020年首屆"微創(chuàng)新"大賽舉辦以來，累計(jì)獲得2金、1銀、2銅的優(yōu)異成績，《基于智慧梁場的橋梁預(yù)制件質(zhì)量提升關(guān)鍵技術(shù)研究》《高速公路團(tuán)霧路段智能警示誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用研究》等16項(xiàng)科研課題納入省交通運(yùn)輸廳科技進(jìn)步與創(chuàng)新計(jì)劃。

平益高速通過"BOT+EPC"建設(shè)模式新實(shí)踐，推動(dòng)高速公路全生命周期管理、全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)新發(fā)展，引領(lǐng)創(chuàng)新管理新方向，構(gòu)建品牌宣傳新格局。

關(guān)鍵詞： 高速公路 人工智能 惡劣天氣