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(相關(guān)資料圖)

1986年，當(dāng)黑龍江省佳木斯市公路養(yǎng)護(hù)站乳化瀝青車間的新人張春江第一次拿起養(yǎng)護(hù)工具時(shí)，師父語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)他說(shuō)：“這份工作雖然不會(huì)驚天動(dòng)地，但腳下道路離不開(kāi)我們。”從此，無(wú)論嚴(yán)寒還是烈日，張春江都在養(yǎng)護(hù)的公路上行走巡查。

36年來(lái)，張春江先后做過(guò)養(yǎng)路工、道班班長(zhǎng)、司爐工、車間班長(zhǎng)，他的工作始終圍繞著公路養(yǎng)護(hù)?！皼](méi)想過(guò)自己能干這么多年養(yǎng)路工作，也沒(méi)想到能見(jiàn)證公路事業(yè)如此巨大的發(fā)展變化?！睆埓航f(shuō)，以前公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)條件非常艱苦，工具只有拉料的四輪車，以及鐵鍬、鐮刀和掃把，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作全部靠人工來(lái)完成，晴天一身土，雨天一身泥。

1999年，張春江接替師父成為佳木斯西出口道班班長(zhǎng)，平整道路、修整路肩、疏通涵管，不畏嚴(yán)寒酷暑。曾經(jīng)有人勸他去南方務(wù)工，張春江說(shuō)：“腳下的路更需要我?！彼嬖V自己，繼續(xù)留在這里當(dāng)好“鋪路石”。2001年6月，他如愿以償。就像當(dāng)年的師父帶著他成長(zhǎng)一樣，他同樣給全班甚至全站職工作表率。

2012年，張春江被調(diào)到乳化瀝青車間，這是全新的崗位，需要從頭學(xué)起。通過(guò)細(xì)心學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐，他終于掌握了乳化瀝青技術(shù)。在乳化車間當(dāng)司爐工期間，為保證第一批材料及時(shí)出爐，張春江每天凌晨便開(kāi)始工作，工友到崗后，就可以直接生產(chǎn)，節(jié)約了預(yù)溫時(shí)間。

幾年來(lái)，張春江在工藝上一直堅(jiān)持精益求精。從前的公路養(yǎng)護(hù)用瀝青，需要在現(xiàn)場(chǎng)加工到130攝氏度以上才能使用，經(jīng)常有工人在施工中被燙傷。經(jīng)過(guò)他和同事的不斷試驗(yàn)，把改性乳化瀝青應(yīng)用到路面灌縫中，常溫狀態(tài)下就可以使用，既降低了成本、提高了質(zhì)量，又解決了熱瀝青施工過(guò)程中給工人帶來(lái)的傷害。

作為一線的養(yǎng)護(hù)工人，張春江見(jiàn)證了公路建設(shè)的巨大變化，隨著時(shí)代的發(fā)展，公路建設(shè)不斷提檔升級(jí)。張春江說(shuō)，將繼續(xù)當(dāng)好“鋪路石”，守護(hù)群眾安全便捷出行。

關(guān)鍵詞： 乳化瀝青 這么多年 不斷實(shí)踐