(資料圖片)
記者日前從山東省政府新聞發布會上獲悉,山東聚焦綜合立體交通、現代物流、農村基礎設施等7個領域,印發基礎設施“七網”建設行動計劃,提出構建以軌道網、公路網為主干,內河水運網為補充,沿海港口群、機場群比較優勢充分發揮,綜合交通樞紐高效銜接的“三網兩群一體系”綜合立體交通網。
山東省交通運輸廳總工程師趙方德在發布會上介紹,山東將東西提升沿黃達海大通道能力,南北強化與長三角、京津冀區域聯接,加強經濟圈區域交通網一體化建設,整體形成“東聯日韓西接亞歐、北承京津冀南接長三角”的“十字形”對外運輸格局。
根據行動計劃,山東將落實好黃河流域“一字形”大通道架構在省內落地,安排一批沿黃高速公路和高速鐵路項目,協同加快世界一流海洋港口和沿黃地區內陸港建設,構建沿黃達海國際陸海聯運大通道;通過加密、拓通道強化“京津冀—長三角主軸”服務能力,推動山東半島全面融入雄安新區、京津冀、長三角區域發展戰略;安排實施一批省際高速公路、高速鐵路項目,加強魯冀蘇皖四省交通網互聯互通。
此外,山東還將安排一批省會、膠東、魯南經濟圈內通外連交通項目,推進高速鐵路環射組網、高速公路射線擴容加密,加快構建“濟南、青島兩核輻射,臨濟棗菏一帶相連”經濟圈一體化交通網;支持多式聯運型物流園區、港口集疏運及大型工礦企業鐵路專用線建設;加快推進內河實現海河聯運;打造一批客運“零距離換乘”和貨運“無縫銜接”的綜合交通樞紐。
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