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  • 焦點簡訊:穿天山,連通南北疆!世界在建最長高速公路隧道有新進展(圖)

    2022-07-09 05:43:09 來源: 北京日報


(資料圖片僅供參考)

7月6日,新疆烏尉高速天山勝利隧道進口端又一重大節點完成,隨著TBM硬巖掘進機隆隆掘進,中導洞(服務隧道)已累計掘進5503.6米,占合同任務的50.03%,總體開挖任務完成過半。

烏尉高速天山勝利隧道,全長22.13公里的天山勝利隧道,是世界在建最長高速公路隧道,其穿越天山,連通南北疆,對促進新疆經濟社會發展以及民族大融合具有重要意義。具有一長二深五高二新(隧道超長、埋深大、豎井深、高地應力、高地震烈度、高環保要求、高寒、高海拔、施工工法新、應用設備新)的特點,是國內在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路隧道,地質復雜,穿越多個地質斷裂帶,施工難度大。

中國交建烏尉項目土建五標建設團隊負責隧道進口端施工,施工布置為左、中、右三個洞口同時掘進,中洞為服務隧道采用TBM硬巖掘進機掘進,為左右雙主洞開辟輔助工作面,實現“長隧短打”,有效節約施工工期。據悉,該技術在國內高速公路隧道施工中尚屬首次應用。

2020年11月19日,中導洞TBM硬巖掘進機始發,正式開工,克服氣候惡劣、地質斷裂帶多,環保要求高、有效工期短、交通閉塞等困難,在海拔3000多米的天山上奮戰,取得了一系列的成就,尤其是在穿越全線最大斷層F6——博阿斷層時,面對TBM卡機、突泥涌水、坍塌等風險和困難,迎難而上,組織科研攻關小組,研發和應用鋼筋排改造支護和利用超前物探等關鍵技術攻克難關。

天山勝利隧道是烏尉公路的“咽喉”工程,建成后將打通南北疆交通運輸屏障,對于推動新疆絲綢之路經濟帶核心區建設,促進南北疆經濟發展和區域優勢資源開發具有重要意義,此次重大節點的完成,為隧道早日貫通、烏尉高速公路按時通車,創造了良好的條件。

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