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  • 百事通!梁榮:養護機械發明家(圖)

    2022-06-23 05:28:35 來源: 中國公路網


(資料圖片僅供參考)

入選理由:為解決打樁機作業時搖擺嚴重、行走速度過慢等問題,梁榮白天在戶外作業,晚上鉆研技術難題,最終以不到3000元的低成本成功解決了安全隱患。這不僅使打樁機行駛速度提高了一倍有余,還把輪胎使用壽命由700公里提高到了1.5萬公里以上,節約成本達25萬元。戶外作業中,梁榮發現損毀的波形護欄板難以拆卸,為避免切割中造成材料浪費,他創新性地把鋼板焊接在打樁機錘頭上,大幅縮短了修復、校正護欄的時間,并實現了立柱、護欄板和螺栓的重復利用,每年節約經費12萬余元。

梁榮

1991年8月參加工作的梁榮,現為甘肅省張掖公路事業發展中心臨澤公路段化音養管站副站長。30年來,梁榮一直堅持學習公路養護知識和機械操作技能,專注于機械操作和養護工藝設備的改良,是單位里小有名氣的“發明家”。

2005年,梁榮所在的高養中心配備了一臺打拔樁一體機,但這臺機械設計時度僅為7公里,只適合短距離大批量現場安裝施工,無法滿足中長距離養護維修的要求,且機器時速接近7公里時,機身會出現劇烈擺動,存在安全隱患。為了提高養護工作效率,梁榮和同事們細心研究,多次試驗,對打拔樁一體機進行了5項技術改進,使該機械行駛速度提高到了每小時40公里,輪胎的使用壽命由以前的每副700公里提高到了15000公里以上,僅輪胎1項每年就為單位節約3.2萬元經費。

梁榮在板正變形護欄

在高養中心高速公路養護設備維修隊工作期間,修復被撞護欄是梁榮的日常工作。高速公路行駛的汽車往往會把護欄“擰成麻花”,連接立柱和護板的螺絲經常被護欄板包裹起來,護欄拆除就成了一項大工程。傳統的維修方法是用氧焊整體切割,然后再校正或更換新的護欄,既浪費材料,也影響了工作效率。面對這種情況,身為隊長的梁榮暗下決心,一定要研究一款適合高速公路作業的護欄板校正機,降低大家的勞動強度,提高作業效率。在工作之余,梁榮通過一次次更改參數,一遍遍現場試驗,終于把經過加工的鋼板像手指一樣焊接在了打樁機錘頭上,做出了一只“靈巧手”,使修復校正護欄板的時間減半,每年為單位節約護欄板購置經費10余萬元,節省了人力、物力。該項發明在2011年獲得了國家級發明專利。

梁榮在操作養護機械

除此之外,梁榮通過論證、實踐還研究改造了“匝道清雪機”“清雪車鏟刀”等適用于高速公路作業的養護設備,帶出了一支專業化維修隊伍,展示出了公路人力克萬難、勇往直前的創業精神。

關鍵詞: 高速公路 安全隱患 機械操作

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