近日,2021年度甘肅省科學技術獎揭曉,甘肅省交通運輸領域成績斐然,《利用初襯構造塌腔充填輕質材料注漿加固隧道冒頂片幫施工技術》項目獲甘肅省技術發明獎二等獎,《鋼橋新結構設計理論及建造關鍵技術》項目獲甘肅省科技進步獎一等獎,《內陸寒旱區鹽漬土路基與半剛性基層病害機理及防治技術》項目獲甘肅省科技進步獎二等獎。這是近年來甘肅省交通運輸行業科技發展的集中體現,也是“十四五”建設交通強國的關鍵支撐。
近年來,甘肅省交通運輸行業科技創新工作積極順應新階段、新形勢、新變化,取得了顯著成效。特別是省公航旅集團、省公交建集團等企業,立足行業優勢,緊盯政策導向、機遇和要求,緊密聯系省交通運輸廳,積極與科研院所、高等院校等開展對接合作,科技創新管理制度體系日臻完善,科技創新力度持續加強,科技創新平臺建設不斷強化,科技項目開展渠道持續拓寬,企業創新主體地位不斷增強,創新活力動力進一步激發,科技創新成為交通運輸發展的強勁引擎。
制度引領 新路線圖繪就新藍圖
(資料圖片僅供參考)
2021年6月,省交通運輸廳首個科技創新“揭榜掛帥”項目“高震區分幅聯塔鋼混組合梁斜拉橋關鍵技術及產業化應用研究”可研報告通過評審,12月,蘭州新區建成西北地區首個自動駕駛城市道路開放測試區,這是近年來甘肅交通運輸科技發展的一個縮影,也是甘肅交通運輸科技發展的見證。
“十三五”以來,省交通運輸廳研究制定了《甘肅省交通運輸科技創新2017-2020年工作思路》,提出了加快構建以企業為主體、市場為導向、應用為目的的交通運輸科技創新體系。近年來,共實施146項科技項目。同時,省交通運輸廳同省科技廳緊密合作,簽訂《關于科技創新驅動加快交通強國建設甘肅實踐協同發展合作協議》等協議,協同推進甘肅省交通運輸行業科技創新發展。2021年制定出臺了《甘肅省交通運輸廳科技創新揭榜掛帥制項目管理辦法》,不斷激發創新活力。今年1月,《甘肅省交通運輸科技創新“十四五”發展規劃》印發,4月發布《“十四五”交通領域科技創新規劃》解讀。
此外,交通企業也在探索制度發展新途徑。省公航旅集團新修訂完善《甘肅公航旅建設集團有限公司專利管理辦法》,適時制訂印發了《科技項目管理辦法》和《科技創新獎勵辦法》等,對研發投入比重、科研經費支持及科技創新獎勵等重要事項從制度層面進行了規定,構建關鍵核心技術攻關新機制,建立企業研發長效機制,力促科技項目管理科學化、規范化和制度化,為交通科技創新發展保駕護航。
平臺建設 高層次人才助力發展
“十三五”以來,交通運輸部,省科技廳、省發展改革委等先后批復建設了公路建設與養護技術、材料及裝備國家級行業研發中心等一批科技創新研發平臺,為行業在重大工程建設、重大研發任務、防災減災、安全應急等方面提供了有力的技術支撐和保障。
據了解,省公航旅集團現有甘肅長達路業有限責任公司院士專家工作站、上海交大-建設集團低碳路用材料研發中心設立“產學研教育基地”“研究生實習基地”,重點圍繞打造升級版技術路面建設,延長道路使用壽命,降低全生命周期建養成本,提升綠色低碳道路材料的創新能力,形成持續、高效發展的自主創新合作平臺,建設高新技術企業實現“雙碳”目標。
省公交建集團構建了以化學分析、材料研發、工程應用為一體的科創主中心以及承接技術成果轉移轉化、中試熟化與產業孵化基地的輔中心,構成“一主一輔”科創格局。目前,省公交建集團擁有省級企業技術中心3個,省、部級及省廳各類科技創新平臺26個。
此外,省公交建集團還打造了公路建設與養護技術、材料及裝備交通運輸行業研發中心,推動科技成果的工程化和產業化轉化。積極吸引清華大學、同濟大學、蘭州理工大學等高等院校及企業19家團隊入駐西北寒旱區交通行業野外觀測研究基地,為西北寒旱區公路設計標準完善、養護科學決策、室內試驗方法改進等提供技術支撐。建設甘肅省綠色智慧公路交通創新聯合體、甘肅省智慧交通重點實驗室,推動形成智慧交通創新驅動模式。
應用創新 累累碩果見證科技力量
甘肅省地處黃土高原,黃土分布范圍廣,濕陷等級高,路基失穩、開裂、沉降和防排水失效等都是黃土地區公路典型病害,嚴重影響行車安全。為破解濕陷性黃土對甘肅交通發展的瓶頸制約,甘肅省交通運輸行業聯合多家單位攻克技術難關,路基沉陷等“老大難”問題得到有效控制,并在甘肅省傅家窯立交、蘭州南繞城高速公路、渭武高速等多個工程中得到成功應用。
《甘肅省隴東地區公路隧道立體長效防滲漏技術研究》成果有效提高了防水施工的效率和防水效果,“高寒陰濕區公路邊坡施工安全及綜合防護體系研究”為甘肅省季節性凍土區高邊坡綜合防護設計及施工提供了技術支撐……近年來,甘肅省技術應用發明創新取得了長足的進步,省公交建集團累計授權專利409件。2021年,集團所屬各企業產業化轉化產值超過10億元。省公航旅集團僅2021年建設項目探索、推廣應用四新技術及微創新70余項。
“十四五”期,省交通運輸廳將進一步凝聚行業共識,發揮“政產學研用”科創體系作用,制度先行,加強完善科技創新管理體系、管理制度,對行業科技項目實施清單化管理,加大管理及跟蹤服務,加強橫縱向聯系,挖掘交通科研成果,積極申報獎項;在基礎設施、融合創新、安全應急、綠色交通及決策支持等領域布局重點研發方向,形成交通運輸科技創新協同發展新格局;著力構建“政府引導、市場主導、企業主體、互惠互利、合作共贏”的交通科技創新機制,持續推動交通科技創新,踐行開路先鋒使命。
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