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鄂州機場高速 湖北日報全媒記者柯皓攝

4月30日，湖北省政府批復，5月1日零時起，由湖北交投集團投資建設、運營的鄂州花湖機場高速公路、監利至江陵高速公路東延段建成通車。

其中，鄂州花湖機場高速為湖北省首條智慧高速公路，是鄂州花湖機場“空轉公”的重要一環。

該高速起于鄂州花湖機場，經黃山后向西延伸，下穿武黃城際鐵路、交武鄂高速，止于汀祖鎮北側，與武黃高速公路相接，全線采用雙向六車道，設計時速120公里。由于配套機場運營，該高速“三年工期一年建成”，刷新了全省高速公路建設速度。

智慧高速“聰明”在哪？

提前探訪看到，該高速路上每隔70米就設有欄桿，安裝車路協同的路網感知系統。設在花湖機場收費站的中控室，顯示5G、北斗定位、量子通信、物聯網、云計算等新技術。據了解，這是在國內首次引入光纖光柵技術，共計布設1.6萬個光柵傳感器，為車道植入“感知神經”。

融合監控、雷達等傳感技術，使道路具備“觸覺+視覺+探測”感知功能。

據湖北交投相關負責人介紹，車輛行駛在智慧高速上，系統能實時顯示道路結構健康狀況、路面運行狀態、車速車距與行駛狀態等，實行全域、全天候實時監測管控，即使在惡劣天氣下，車輛可實現全天候通行。此外，依托準自由流收費系統，可實現自助發卡、自助繳費、預稱重、預收費，保障車輛快速通行。

該負責人稱，緊鄰亞洲第一、世界第四專業貨運樞紐機場，自然讓物流運輸更智慧，機場高速信息平臺與花湖機場航空、物流信息平臺無縫銜接，實時獲取通行車輛基本信息、排班班次、貨物重量、行駛時間等信息，助力公空高效聯運，在通行費不增加的情況下，為企業降低物流陳本。

據悉，鄂州花湖機場高速公路通車后，從武漢光谷至鄂州機場僅需1小時左右，比現在縮短40分鐘。這也為打造航空客貨“雙樞紐”提供交通“硬聯通”，改善鄂東地區路網布局，對長江經濟帶多式聯運體系建設、帶動武漢城市圈臨空經濟發展、助推武鄂黃黃一體化具有重要意義。

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