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近日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，《廣西交通運輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)。根據(jù)《規(guī)劃》，廣西將集中突破發(fā)展的短板領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，通過完成四大重點任務(wù)，推動全區(qū)交通運輸科技創(chuàng)新水平全面提升，力爭到2025年，基本建成引領(lǐng)支撐廣西交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的科技創(chuàng)新體系，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用為特點的智慧公路、智慧港口、數(shù)字航道等技術(shù)進入全國第一梯隊。

統(tǒng)籌推進重大科技研發(fā)。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新技術(shù)突破與應(yīng)用，開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維修與養(yǎng)護等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。推動智慧出行服務(wù)、智慧物流、智能決策管理等技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。

加強科技創(chuàng)新能力建設(shè)。有計劃、分層次地推動國家、部、自治區(qū)、廳科技創(chuàng)新基地培育建設(shè)。加大培育科技人才團隊軟實力，用5年時間培養(yǎng)選拔一批科技領(lǐng)軍人才、科技創(chuàng)新團隊和科技人才教育培訓(xùn)基地，打造一流的廣西交通科技人才梯隊。

組織實施科技重大專項。實施大跨徑勁性骨架混凝土拱橋、西部陸海新通道（平陸）運河、西江生態(tài)航道、沙井至吳圩智慧高速公路等科技重大專項。開展一系列超大跨徑拱橋建造關(guān)鍵技術(shù)研究，突破勁性骨架混凝土拱橋跨徑技術(shù)瓶頸，提高混凝土拱橋由450米向600米乃至700米的應(yīng)用范圍，為我國山區(qū)修建鐵路、公路提供技術(shù)支持，有效降低重大工程建造成本。依托沙井至吳圩高速公路項目，開展基于數(shù)字孿生的智慧高速車路一體化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，形成中國—東盟互聯(lián)互通的新型數(shù)字交通模式。

大力開展科技示范工程。在智慧交通、綜合交通、綠色交通、平安交通等重點領(lǐng)域，組織實施一批系統(tǒng)性、先進性、帶動性強的交通科技示范工程。

關(guān)鍵詞： 科技創(chuàng)新 交通運輸 關(guān)鍵技術(shù)