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近日，《福建省加快農村寄遞物流體系建設實施方案》（簡稱《方案》）出臺，提出引導快遞企業完善符合農村實際的分配激勵機制，適當提高偏遠山區、海島地區農村派費標準，今年6月底前，在全省建設5個農村電商快遞協同發展示范區。

針對農村數量多、分布散等現實情況，《方案》提出健全末端共同配送體系，鼓勵郵政、快遞、交通、供銷、商貿流通等融合發展，推廣農村寄遞物流共同配送模式，探索建立“一點多能、一網多用、雙向流通、深度融合”的農村物流發展模式，構建農產品產、銷、運一體化供應鏈體系；鼓勵各地將農村寄遞物流體系建設納入“四好農村路”和城鄉交通運輸一體化建設，打造一批“交郵合作”“交快合作”農村物流服務品牌，力爭今年年底前基本建成郵政縣鄉村三級物流體系。

冷鏈物流方面，福建將加強產銷冷鏈集配中心建設，補齊兩端冷鏈物流設施短板；鼓勵郵政快遞企業、電商物流企業、冷鏈運輸企業在農產品產地建設預冷保鮮、分級分揀、包裝加工等基礎設施，試點共建共享共用；加快發展冷鏈寄遞服務，到2025年前逐步建立覆蓋生產流通各環節的冷鏈寄遞物流體系。

福建鼓勵有條件的縣鄉村布設智能信包（快件）箱，對于將70％以上的快遞服務站（智能快件箱）設置在農村地區的企業，在申請快遞業務經營許可時，快遞服務站（智能快件箱）數量要求比照現行規定降低30％執行。

關鍵詞： 物流體系 農村物流 冷鏈物流