近日,交通運輸部辦公廳公布2021年度國家公路網技術狀況監測結果,江西獲全國干線公路養護管理綜合評分排名第4名(含直轄市)。其中,高速公路、普通國道路面狀況分別排名第1名、第3名,創歷史最好成績。
普通公路貨車違法超限超載得到有效遏制
據悉,江西省科學編制“十四五”干線公路養護管理發展規劃和綱要,修訂干線公路養護管理運營監督、工程項目庫和橋梁隧道管理辦法,進一步健全干線公路管養制度體系,加強了從規劃建設到養護運營各個環節的全方位監管。創建涵蓋全省路面、橋梁和隧道的公路路網科學決策體系,構建數據驅動型公路養護科學決策工作機制。
深入推進超載超限治理,高速公路超限率排名躍居全國首位,普通公路貨車違法超限超載得到有效遏制。扎實開展路域環境整治,消除各類影響公路運行隱患。持續開展ETC服務提升工作,ETC系統運行更加平穩,一次性通過率得到顯著提高。持續開展危舊橋梁改造等專項行動,不斷加強安全隱患節點排查治理,路網安全運行水平明顯提高。
跨省大件運輸并聯許可實現全國聯網
同時,江西跨省大件運輸并聯許可實現全國聯網,辦結率100%。全面落實綠色通道、重大節假日小型客車免費、ETC用戶優惠等減免政策,收費公路通行服務更加惠民。推動建設改造245個普通公路服務設施,開展廁所革命專項行動,推進服務設施綠色化、智能化、便民化。實施服務區污水設施改造,建設智慧服務區,新建充電樁,打造驛路真情公益服務品牌等措施,使全省高速公路服務區整體面貌煥然一新。在全國率先實行12328服務熱線部、省、市三級聯網運行,為公眾出行提供全方位、立體化、多視角的綜合信息服務。
2021年,籌措資金66.69億元用于國省道建設與養護。加強了應急基地建設,建成7個省級普通公路應急保障基地和17個集“養護、應急、服務”三位一體的高速公路養護綜合基地。在全國率先推廣應用就地熱再生、廠拌熱再生、橡膠瀝青綠色路面等高速公路路面養護技術,廢舊路面材料回收率達100%,循環利用率達95%以上,運用規模和質量成效全國領先。
打造1個國家區域性公路交通應急儲備中心
2022年,江西省交通運輸廳將加快公路養護市場化進程,建立健全養護信用評價和資質管理機制。加快普通國省干線公路升級改造,重點打通普通國道瓶頸路,統籌國省干線公路城區過境路段建設,危橋處置率實現100%。加快推動高速公路預防性養護全覆蓋,高速公路PQI(路面技術狀況)達到95以上。加強普通國省干線公路日常養護管理,實現路面養護工程中預防性養護實施比例達50%,國道PQI達到92以上,保持全國前列。
加快應急保障基地建設,打造1個國家區域性公路交通應急儲備中心和11個省級應急保障基地,形成省市縣三級公路交通“1+11+N”應急保障體系。持續推動高速公路服務區基礎設施建設,依托各地特色文化和旅游資源,打造全國標桿服務區。建立高速公路養護數字化標準,構建全省動態精準的高速公路技術狀況數據庫。
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