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高鐵技術運用到城市地鐵施工中 上海地鐵14號線全線軌通

6月25日，隨著中鐵五局施工人員將上海地鐵14號線軌道工程靜安寺車站上行線的最后一對25米鋼軌順利焊接連通，標志著上海地鐵14號線全線軌道順利貫通，為下一步電通及開通試運營奠定堅實基礎，以優異的成績獻禮建黨100周年。

上海地鐵14號線工程西起嘉定封浜東至浦東金橋，貫穿上海城區市中心，途經嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區和浦東新區，正線全長38.51公里，正線軌道全長約79公里，共設地下車站31座，其中6站6區間與東西通道工程合體共建。

為確保軌通目標，同時保障工程質量，中鐵五局堅持高標準要求、高水平管理、高效率推進，克服了工期緊、任務重、交叉作業面多等不利因素影響，多次優化施工方案，積極啟用新技術新設備，將成熟的高鐵技術運用到城市地鐵施工當中，通過沿線關鍵部位設置視頻監控、全區間人員車輛定位、車輛行駛預警、洞內語音通話等，確保施工過程中安全可控。(記者 錢培堅)

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