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2021年春運(yùn)在3月8日收官。40天的春運(yùn)期間，三亞的航班及客流量先抑后揚(yáng)，最終機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)送旅客204.29萬(wàn)人次，完成航班飛行起降14150架次。

熱帶三亞冬日氣候溫暖、景色宜人，是中國(guó)人春節(jié)假期度假的主要目的地之一。今年不少國(guó)人響應(yīng)“就地過(guò)年”號(hào)召，春節(jié)前減少出行。因而春運(yùn)大幕開(kāi)啟以來(lái)，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下稱“三亞機(jī)場(chǎng)”)10天累計(jì)旅客吞吐量?jī)H為35.7萬(wàn)人次，相比去年春運(yùn)同期大降57.22%。

不過(guò)隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)的明朗，跨入牛年，三亞在春節(jié)后迎來(lái)客流高峰。在海南自貿(mào)港政策紅利及旅游消費(fèi)市場(chǎng)火爆等因素加持下，三亞航空市場(chǎng)在春運(yùn)中后期熱度不減，共有15家航司加班577架次，主要集中在深圳、上海、杭州、廣州、南京、哈爾濱等重點(diǎn)客源地。海南航空、東方航空等還新增了“三亞=臨汾”“三亞=上海虹橋=合肥”“三亞=運(yùn)城”等7條航線。

具體在航班數(shù)量方面，據(jù)中國(guó)民航三亞空中交通管理站(下稱“三亞空管”)統(tǒng)計(jì)，2月16日起三亞機(jī)場(chǎng)起降航班超越2019年同期;公務(wù)機(jī)和通航飛行增長(zhǎng)迅猛，3月4日，三亞此類通航飛行達(dá)1721架次，創(chuàng)該地區(qū)單日歷史新高。

最終錄得春運(yùn)三亞機(jī)場(chǎng)航班飛行起降14150架次，日均353架次，其中公務(wù)機(jī)起降514架次，比去年增長(zhǎng)47.7%;同期三亞的通航飛行30515架次，比去年增長(zhǎng)448.5%。

航空客流方面，三亞機(jī)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)顯示春運(yùn)完成運(yùn)送旅客204.29萬(wàn)人次，日均旅客吞吐量5.11萬(wàn)人次。其中2月27日為今年三亞機(jī)場(chǎng)春運(yùn)客流高峰日，旅客吞吐量達(dá)6.65萬(wàn)人次，刷新了該機(jī)場(chǎng)2021年單日最高客流記錄。

春運(yùn)期間，三亞機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)進(jìn)出港旅客主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶等傳統(tǒng)熱點(diǎn)城市。(記者 王曉斌)

關(guān)鍵詞： 海南自貿(mào)港政策 三亞 熱度