奢侈品對漲價樂此不疲。1月4日,北京商報記者走訪調查發現,愛馬仕、BV、Celine等將陸續漲價,Celine本年度將漲價三次。官方漲價導致奢侈品二手市場銷量出現抬升,后者成了“正主”漲價之余的受益方。不過,奢侈品品牌似乎對爭奪二手奢侈品的客群并不感冒,也不愿通過主打款式減價招攬這部分客群。現階段,大環境之下的奢侈品漲價還將持續,此舉成為確保稀缺性的有效方式,頭部奢侈品和二線奢侈品之間的價格差距也會逐漸拉大,梯隊將更為明顯。
隱性漲價頻現
元旦剛過,奢侈品新一輪漲價已然開始,部分品牌今年還將漲價數輪。北京商報記者連續走訪多家奢侈品門店發現,愛馬仕已于2021年1月1日上調了全球產品售價;國貿Bottega Veneta(以下簡稱“BV”)專柜工作人員告訴記者,BV全球價格將于1月8日上漲10%。
此外,國貿Celine專柜工作人員表示該品牌的部分手包將于1月11日上調1000元左右,其他產品暫無上調準備;但因2020年Celine僅上調了一次價格,預計2021年將會有三次漲價。另有公開消息顯示,奢侈腕表品牌愛彼將于1月5日上調全球官方售價,幅度為5%左右,距離該品牌上一次漲價只過了5個月。
北京商報記者在小紅書上看到,有部分博主表示,愛馬仕漲價的頻率不算很高,一年一次比較穩定,價格上漲幅度也比較小。
手包漲價只是“表面文章”,相較于配貨品的漲價幅度,前者的漲價還算含蓄。有消費者評論稱:“漲價是小事,配貨別漲才是關鍵。”另一名消費者評論稱:“每年的價格上漲只是顯性漲價而已,隱性漲價(配貨)今年早已上天了。”
北京商報記者從一名愛馬仕顧客處了解到,買愛馬仕的經典款包都需要進行“配貨”,即在買包前要先購買其他非熱門款的商品,如茶具、馬具、項鏈等。根據經典款包的顏色、熱門程度,配貨商品價格與所購買包的價格比例在1:1到1:1.5之間,配貨價格也會隨著包本身的價格上漲而上漲。
價格的上漲似乎對于部分消費者的購物熱影響不大。北京商報記者在國貿愛馬仕專柜看到,一位中年男子手提5個愛馬仕購物袋走了出去,工作日的下午愛馬仕內的消費者數量明顯高于其他品牌的店鋪。
值得注意的是,愛馬仕2020年三季度銷售額也呈現了逆勢上漲的狀況。據其2020財年三季度財報顯示,三季度銷售額同比增長7%至18億歐元;前三季度的收入跌幅收窄至14%,錄得42.88億歐元。
強調稀有性
“配貨的價格也在不斷同比增長,可提高品牌的稀有性。”第五大道全球優選CEO孫亞菲表示:“愛馬仕的配貨行為,實際也是維護品牌形象的手段之一。用配貨來強調商品的高端,造成人為的緊缺性。但同時由于這個品牌本身制作工藝的繁瑣,的確也難以生產能夠完全滿足市場需求的熱門款商品。基于此,配貨漲價是在強調稀有性。”
漲價對于奢侈品來講或許是其保持神秘感的有效方式之一,尤其是對于極為看重調性的奢侈品。“對于愛馬仕來說,擁有其品牌商品的人越多,品牌形象越是會下降。”孫亞菲指出。
此外,奢侈品的漲價不會是通漲,主要集中在經典款和主推款,尤其是經典款。舉例來講,香奈兒的經典款CF曾經有一年漲幅達20%。這樣的漲幅會讓消費者覺得商品可以保值,但其實二手奢侈品想以原價賣出去都是“有價無市”,但在消費者的心理上卻會起到一個良性的作用。
疫情影響之下,不少奢侈品品牌的收入都有著大幅下跌,漲價讓行業認為品牌在暗中穩定營收。LVMH集團2020財年三季度財報顯示,該集團在前三季度的銷售額為303億歐元,同比下降21%。不過,三季度銷售額的跌幅為7%,較二季度的下滑38%有所改善。
開云集團的三季度財報顯示,該集團三季度銷售額同比下跌4.3%至37.17億歐元,其中奢侈品業務收入同比下滑4.7%至36億歐元,而其核心品牌Gucci三季度銷售額則同比大跌12.1%至20.88億歐元。
股票下跌、業績下滑并不會給奢侈品品牌帶來倒閉性的影響,他們依舊會維持原有的銷售方式,最重要的還是要維護品牌的形象,強調稀有性。孫亞菲告訴北京商報記者:“越頭部的奢侈品價格越堅挺,對品牌形象的要求也越嚴格,他們對低廉的售價影響品牌形象的行為極為反感。”
二手市場受益
奢侈品專柜銷售出的“正主”漲價,捎帶著讓二級流通市場里的二手奢侈品和中古品的銷量緊跟著水漲船高。北京商報記者從寺庫品牌方相關負責人處獲悉,每次奢侈品價格上漲之前,二手交易平臺的銷售額都會有明顯的增長,價格也會隨著奢侈品原價的增長而有所提高。
據優奢易拍App數據顯示,在2019年奢侈品鑒定商品總數量中,二手商品占到了七成以上,可以看出中國二手奢侈品交易量激增。北京商報記者從一中古店負責人處了解到,中古奢侈品的價格大多在2000-5000元之間。
不過,在奢侈品品牌眼里,繁榮的二手市場并不是對手,相應的漲價也不會對品牌官方渠道產生影響。“頭部奢侈品品牌并不看重購買二手物品的‘邊緣人群’。”孫亞菲直言。
“二手奢侈品的購買人群多數是因為商品的價格較低,中古市場更類似于‘集郵’。對于一些小眾消費者來說,受一些喜歡的款式早已停售的影響,就會選擇購買中古款。但這二者因購買人群和奢侈品的主要目標受眾不吻合,所以都難以對奢侈品行業產生沖擊。”孫亞菲稱。
她進一步指出,對于這類“邊緣人群”,奢侈品品牌也會有相應的對策。奢侈品的經典款雖然一定會持續漲價,但他們也經常進行一些針對新款、聯名款或者網絡款等商品的價格下調舉措。在經濟狀況不好的情況下,來讓部分第一次購買或者購買實力不足的人能夠有機會消費。
此外,孫亞菲表示,未來奢侈品漲價的趨勢依舊會延續,但頭部奢侈品和二線奢侈品之間的價格差距也會逐漸拉大。但即便是二線奢侈品品牌的經典款,未來還是會保持輕微漲幅,而對于其他非經典款式來說,更多還是會選擇隨行就市,以量大和保持銷售額為主。
免責聲明:本網站所有信息,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,投資者據此操作,風險請自擔。
001230勁旅環境值得申購嗎 發行價格預估為34 51元據了解,勁旅環境科技股份有限公司將于7月5日開啟新股申購,股票簡稱為勁旅環境,申購代
康醫發債什么時候上市 新債的申購代碼是370869據了解,康泰醫學將于近期發行7 00億元可轉債,債券簡稱為康醫轉債,申購。代碼為370869 ,
華盛鋰電什么時候上市 頂格申購需配市值7 00萬元據最新消息顯示,華盛鋰電將于近期開啟新股申購,申購代碼為787353,股票代碼為687353,頂
申購新股需要的條件:預計要參加新股申購需要在T-2日(T日為網上申購日)前20個交易日內,賬戶里必須日均持有1萬元以上市值的股票,才能達到
思科瑞(688053 SH)公布通告,回撥機制啟動后,網下最終發行數量為1,422 7122萬股,占扣除最終戰略配售數量后發行數量的62 15%;網上最終發
據港交所6月28日消息,MTT GROUP HOLDINGS LIMITED(數科集團控股有限公司)向港交所主板遞交上市申請,創陞擔任其保薦人。該公司曾于前年
翻斗車的學名叫自卸車。翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。車身上安裝有一個斗狀容器,可以翻轉以方便卸貨。適用于砂石、
臥式減速機可以立式安裝嗎不可以。臥式減速機和立式減速機不同,主要在于潤滑方式方面,臥式減速機不需要潤滑到頂端軸承,而立式減速機需要
硬齒面減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩,適用于高速軸轉速不大于1500轉 分,齒輪傳動圓周速度不大于20米 秒
一、立式減速機和臥式減速機有什么區別減速機安裝安裝方式的不同,可分為立式減速機和臥式減速機兩種,它們之間的區別主要在于以下幾個方面
安裝螺旋葉片以確保材料向外輸送,輸送方向由葉片上的箭頭標出,螺旋葉片安裝正確情況下,左、右螺旋葉片上的箭頭指向外,分料桿軸承座旁。
香港回歸祖國25周年紀念日即將來臨之際,記者從海關總署廣東分署獲悉,據其統計數據,廣東省與香港地區的貿易規模從1997年的2798 5億元人民
28日,一場別開生面的帶貨直播走進深汕特別合作區赤石鎮大安村的果園,赤石鎮駐鎮幫鎮扶村工作隊聯合9個第一書記當起了公益助農主播,聯手
記者從深圳市氣象臺獲悉,南海熱帶擾動于29日8時加強為熱帶低壓,14時中心位于深圳偏南方約 797公里的海面上,中心風力7級(15 米 秒)。預
昨日,喀什地區行政公署、深圳市對口支援新疆工作前方指揮部聯合在深圳舉行2022民營企業南疆行(深圳站)新疆喀什地區招商推介會,70余家深圳
廣東省政府日前宣布,將于近期批準在廣州、深圳等13個地市設立廣東自貿試驗區聯動發展區,首要任務是復制推廣廣東自貿試驗區改革創新經驗。
將AI技術賦能企業培訓,量身設計員工成長專屬課程;用數字化平臺模式服務小微企業融資;157個城市,4萬多名醫生,醫療健康一站式體驗傳遞好醫
位于龍崗區坪地街道的深圳國際低碳城是全市20個重點發展區域中唯一以綠色低碳發展為鮮明特色的重點區域和示范窗口,2012年底啟動建設,歷經
居家健康監測是新冠疫情防控的重要措施之一。居家期間,市民要注意做好哪些防護細節?昨日,南方醫科大學深圳醫院感染管理科主任鐘曉祝接受
今年以來,深圳相繼出臺惠企30條培育壯大市場主體30條工業經濟30條稅收減免政策消費30條等政策組合包,及時為市場主體提供全方位的幫助,提
可轉債開盤前買入技巧:1、可以根據集合競價的走勢,如果在集合競價的時候,正股已經漲停,則可以去購買轉債...
怎么看可轉債是否中簽?【1】用戶在投資之后,投資者可以在證券公司的頁面上點擊【查詢】—【配號查詢】,如...
出現以下情況,科創板股票會主動退市:1、上市公司股東大會決議主動撤回其股票在上交所的交易,并決定不再在...